Zel99 wrote:Koliko sam shvatio treba ti motocikl za trke. Ako je tako, mozes pogledati konkurenciju i izabrati klasu pa cemo videti sta bi ti u tom slucaju najvise odgovaralo.
babaos wrote:Predlažem englesko područje za četiri takta...a ako planiraš dvotaktno neka bude neka RD-jka.
OutOfSeason wrote:Zel99 wrote:Koliko sam shvatio treba ti motocikl za trke. Ako je tako, mozes pogledati konkurenciju i izabrati klasu pa cemo videti sta bi ti u tom slucaju najvise odgovaralo.
Da, definitivno za trke. Nesto mi se cini zgodnom klasa 250 2T ili 500 4T. U tom pravcu razmisljam, otprilike... Trazim i po Bugarskoj, ali za sada slaba vajda... Koga zanimaju Simpsoni, Balkani, Urali, Dneprovi i slicno, mogao bi se zasladiti.babaos wrote:Predlažem englesko područje za četiri takta...a ako planiraš dvotaktno neka bude neka RD-jka.
Veliki smo postovaoci engleske automobilisticko-motociklisticke tradicije, ali cenim da je za takvu avanturu potrebno obezbediti se novcima u povecoj kolicini ili imati jos vecu kolicinu - pa nabasati... RD? Sasvim stabilna varijanta. Razmislja se i o njoj.
Zel99 wrote:OutOfSeason wrote:Zel99 wrote:Koliko sam shvatio treba ti motocikl za trke. Ako je tako, mozes pogledati konkurenciju i izabrati klasu pa cemo videti sta bi ti u tom slucaju najvise odgovaralo.
Da, definitivno za trke. Nesto mi se cini zgodnom klasa 250 2T ili 500 4T. U tom pravcu razmisljam, otprilike... Trazim i po Bugarskoj, ali za sada slaba vajda... Koga zanimaju Simpsoni, Balkani, Urali, Dneprovi i slicno, mogao bi se zasladiti.babaos wrote:Predlažem englesko područje za četiri takta...a ako planiraš dvotaktno neka bude neka RD-jka.
Veliki smo postovaoci engleske automobilisticko-motociklisticke tradicije, ali cenim da je za takvu avanturu potrebno obezbediti se novcima u povecoj kolicini ili imati jos vecu kolicinu - pa nabasati... RD? Sasvim stabilna varijanta. Razmislja se i o njoj.
Mislim da si kada si se javio mailom pricao o nekom velikom Japancu. U klasi preko 500ccm i Klasik Open-u ima dosta mesta, a takvi motori mogu biti jeftiniji gore navedenih. S druge strane konkurencija u 250 ce biti najjaca i motor koji nije jako dobro pripremljen neca imati sta da trazi bez obzira na vestinu vozaca.
babaos wrote:Čini se da on i želi jaku konkurenciju...pa Miši,Sale i Neđo nisu svete Krave...
babaos wrote:sve ces ti to,i nac i kupit i napravit.Samo je pitanje u kojem vremenu.Ali ti si inzinjer pa ce sve biti ok...
OutOfSeason wrote:Da li Pravilnik takmicenja 2009 u delu koji se odnosi na klase i uslove za motocikle (Cl.5) ima neke izmene za 2010? I, koliko je on u saglasnosti sa nekim (ne znam kojim, ali drzim da ga ima) medjunarodnim pravilnikom?
p.s. oprostite mi na neobavestenosti
OutOfSeason wrote:babaos wrote:sve ces ti to,i nac i kupit i napravit.Samo je pitanje u kojem vremenu.Ali ti si inzinjer pa ce sve biti ok...
xa-xa
babaos wrote:OutOfSeason wrote:babaos wrote:sve ces ti to,i nac i kupit i napravit.Samo je pitanje u kojem vremenu.Ali ti si inzinjer pa ce sve biti ok...
xa-xa
Users browsing this forum: No registered users and 7 guests