by babaos » Sat Sep 14, 2013 8:24 pm
A nakon tih svih događaja čovijek ubire sva ta zadovoljstva ali nikad dosta.Nakon te prve utrke za Tritona u Sljemenu zaredale su se trkice u Karlovcu,Križevcima,Grobniku i Rovinju.Sve smo uspješno odradili protiv Nortona koji se počeo navikavati na to drugo mjesto kako mu je predviđao Buco na Sljemenu.Problem smo imali na Grobniku i tu smo ostali bez bodova.Trku nismo vozili.Marin je vozio trening žestoko i sparigovao je R-u 750 i R-u 1100.Vrtio je to Marin toliko da mi je došao protivnik Žvegla nortonaš i rekao:"Šta ga ne izbaciš sa staze pokidat će motor.Tako je i bilo.Pukla je radilica".Bila je to katastrofa pred zadnju utrku u Rovinju.Sa tih 25 bodova minusa Norton je došao na samo 6 bodova zaostatka.Trebalo je imat nade i muda napravit to za dva tjedna.I to smo riješili pa je Triton tek sklopljen ušetao na stazu rovinjske utrke.A na trci situacija za pamćenje.U utrci je bilo više klasa ali uglavnom problem su bili brži motori japanske proizvodnje na stazi koja je više tehnička nego brza.Norton je bolje startovao i vodio dva kruga.Uplašio sam se.Ali trajalo je kratko.Marin je nanizao sve redom osim Emila koji je uvijek bio klasa za sebe i jednostavno rečeno neuhvatljiv.Kad sam u utrci vidio kako Triton obilazi Suzukia trocilindraša dvotaktnog 750 ccm i to vanjskim nisam mogao povjerovati.Marin je dosta rizikovao u vožnji ali i sa mašinom koja je tek bila složena.Platila je svejedno.SDva zupčanika su ostala bez nekih zubi.Tad sam mislio da je to normalno ali kasnije sam saznao dosta kasnije da Marin šalta bez kvačila.To me je razbjesnilo ali moj vozač me je lagano upitao:"hoćešli ti da ja vozim ili nećeš".Tako je bilo.
A sad fotke treba potražiti...
Naravno,ako je dan sunčan,