1920.U Zagrebu je evidentirano 200 automobila.
Osnovan je klub autošofera, u Zagrebu.
1921.Zagreb ima 108 674 stanovnika.
Osnovan je Prvi hrvatski moto klub, u Zagrebu.
1922.Proizveden je prvi automobil koji je imao samonoseću konstrukciju, samostalni ovjes svakog kotača i teleskopske amortizere.
Lancia Lambda. Jedan primjerak, je izložen u muzeju automobila u Beogradu.
1923.24.06.1923. u Beogradu, na Banjičkom polju, održane su prve auto-moto utrke u Srbiji...
Održane su tri auto, te jedna moto utrka. Trkama je prisustvovao i sam kralj Aleksandar, kome su na kraju svi pobjednici predstavljeni...
Tvrtka BMW proizvodi svoj prvi motocikl s imenom BMW R 32.
1924.06.04.1924. automobilski klubovi, Srbije, Hrvatske i Slovenije, udružuju se u: Automobilski klub Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca...
Predsjednik Auto-kluba je knez Pavle, potpredsjednici dr Velizar Janković (sekcija Beograd), Milan Bošnjak (sekcija Zagreb), Avgust Praprotnik (sekcija Ljubljana).
Evo autentične iskaznice iz toga vremena:
1926.Motorno ulje Italoil proizvedeno je u Rijeci.
1929.Organizirana je brdska utrka Matulji-Učka.