Moderator: babaos
petko13 wrote:Ispravno je da se postuje pravilnik u celini, te i ta napomena o stupanju na snagu izmena istog, samo sto ce se do 2015 Rumuni razbezati, ako se striktno primene odrednice naseg pravilnika na njihove motore.Na njih nismo racunali, a sad kad su tu treba biti pametan pa ih zadrzati a ne razjuriti.
stanko61 wrote:ajd nek neko uvelica ove rezultate,, ja to ne mogu i ne znam
Zel99 wrote:Re: sezona MK 2012- 2013
by krsta63 » 01 Oct 2012, 22:33
Već sam pisao da sam pobornik restrikcije snage i zabrane muvanja oko agregata, a ne voznih osobina u klasi Open.
Kraljeva više nema, nema ni Kragujevca. Ostaju Batajnica i Vršac, obe staze na kojima će biti još oćiglednija razlika u brzini (dokle god se voze u istoj diviziji babe i žabe). Sećam se Kokinih reči iz Kraljeva:"Krsto,odbaciš me u stranu kad pukneš pored mene". Ne verujem da će Rumuni ostati na motorima od 750 ccm.
Razmislite o bezbedonosnim razlozima pre pisanja Pravilnika.
Lično, ne bih se bunio da su motorcikli upareni sa karakteristikama, makar svi kočili dobošima. Klasa je opasna, pa videli ste koliko starom topovskom djuletu od 1000 ccm treba da se zaustavi nakon pada.
Prilog:
http://youtu.be/sSdZ_mE3KdU?t=9m20s
a može i 10.20.
Ovim nisam hteo da omalovažavam bilo koga, iskoristio sam snimak samo kao dokaz razlike u brzini na pravcu.
Zel99 wrote:Ne moze to tako, cim ti je Milka ostala sa tri vimena ti bi odmah poskupeo mleko
69 wrote:stanko61 wrote:ajd nek neko uvelica ove rezultate,, ja to ne mogu i ne znam
Šteta, stvarno su neupotrebljivi ovako mali..
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 0 guests