SMK KLASIK

Istini za volju tesko da ima optimalnije konstrukcije od dvotaktnog motora u boxer rasporedu. Fath-ova konstrkcije mora da ima nesto drugaciji koncept od Konigove cim ima 4 grla za karburator. Ostali detalji sa prilozenih slika se ne vide. Zato cu sad prezentirati Konigovu konstrukciju i primere primene.


Moze li jednostavnije i kompaktnije?!? Da nije grdnog Solex-a mogao bi ga staviti na bicikl.

Točno.Mjenjač je engleski.Riječ je o Mjenjaču koji se ugrađuje na Norton Comando.Uglavnom serijski s 4 brzine ali i sa poboljšanjima sa 5 i 6 brzina(Qaife ili Schafleitner).U to vrijeme najpodatniji i najpouzdaniji za korištenje u sličnim situacijama.Za utrke na izlazu iz kučišta prije korpe Kvačila ugrađivali su još i stabilizator osovine

babaos wrote:Točno.Mjenjač je engleski.Riječ je o Mjenjaču koji se ugrađuje na Norton Comando.Uglavnom serijski s 4 brzine ali i sa poboljšanjima sa 5 i 6 brzina(Qaife ili Schafleitner).U to vrijeme najpodatniji i najpouzdaniji za korištenje u sličnim situacijama.Za utrke na izlazu iz kučišta prije korpe Kvačila ugrađivali su još i stabilizator osovine

Nisam video taj stabilizaror ili ukrucenje izlazno-ulaznog vratila. Ranije sam razmisljao o tome, ali serijsko resenje tipicno za engleske menjace je u stvari veoma izbalansirano. Tocak vuce jace unazad na kracoj poluzi, a motor unapred slabije ali na duzem kraku. Dobro su se oni toga setili, sve je to i serijski dobro izbalansirano. Triumphov menjac je na primer za Kraletovu Hondu CB 450K cudo u pogledu izdrzljivosti.

Pošto to nisi vidio evo odmah prilažem.Dobro je to rješenje bez kojeg Nema jurnjave na Nortonu.Kad sam gledao stranicu Cumingsa iz Amerike koji je prvak Daytone i južne hemisfere na Commandu vidio sam da ima na svom motoru taj stabilizator kojeg možeš normalno kupiti u Americi.







A evo link na kojoj se vidi sve što radi jedan od ponajboljih svjetskih vozača na Nortonu.Siguran sam da ćete se puno puta vratiti na taj link.Ima se šta gledati.Uživajte...


http://www.shelbynyc.com/nycnorton/links.htm

Kao masinac uvek se obradujem tektovima i fotografijama kojih bas nema na internetu...