Moto priče by babaos

[babaos]

Zanimljiv je ovaj Forum.Nije mrtav kako bi čovjek pomislio.Čita se.Ima publiku.Ljudi me pozovu da popričamo o nekim detaljima.I dalje pišem.Nema veze.Dat će bog.

[babaos]

Pitaju me koji je to klub iz Zagreba čiji sam bio član.Ove pisanije ovdje čitaju se i u Zagrebu.Nebih formalno odgovorio ali na plakatu koji sam okačio to se može pročitati.Ljudi imaju i web stranicu i facebock stranicu.Aktivni su poglavito zbog 69-tke koji im je pokretačka snaga i depozit za budućnost.Prvi sportski rezultat vrijedan spominjanja bio je "PH prvo mjesto u klasi 3 te 2005 godine".Navode rezultat ali ne navode ime vozača koji je to ugradio u povijest kluba.I to moderiranje podatka dosta govori.Dakle godinu dana nakon toga razlaz zbog šovinizma što sa sportom nema nikakve veze.Ne pravim od toga famu ali to je istiniti djelić ove moje male moto priče.Nemora biti nikome zanimljivo.Ovo je samo jedna mala moto priča.

[babaos]

E kad sam vidio ovaj tuning otkinuo sam od šoka i smijeha.

[babaos]

Josip Drmeš vozio je Limuna.To je priča svih priča.Kakva priča.O tom iskustvu i tjednu provedenom u Karlovcu mogao bi napisati Monografiju.Nije Drmeš samo vrhunski sportaš bio.On je vrijedan pažnje i u drugim područjima ljudskih aktivnosti.Tjedan dana je Limin bio na servisu prije trke koju smo vozili.Tu je bilo svega.Priča i situacija na pretek i za izvoz.Ovog trenutka prisjećam se njegove priče o utrci GP-a koju je vozio u Italiji.Te pikanterije pamtim i ne mogu to zaboraviti.Prisjećam se kako mi je objašnjavao osjećaj koji ima brz vozač u zavoju gdje se ustvari ostvaruje prednost.Nevjerujem da je ikad nekome na takav način prepričavao svoja iskustva.Preko dana bili smo posvećeni Limunu svi redom i Drmeš i Dac i ja i ostali iz servisa.Naglasit ću ovaj put sljedeće.Bio je sa nama u tim trenucima i čovjek koji je nedugo poslije stradao na motociklu u sred Karlovca.Dobro sam ga upoznao tih dana mog boravka u kawasaki servisu u Karlovcu.Na kraju zadnjega dana Drmeš je izašao sa Limunom na gradsku cestu da bi isprobao motor u smjeru Rijeke starom cesto.Taj trenutak je bio fascinantan.Kako je odstartao i odletio to bi čovjek očekivao samo u filmovima.Napominjem cesta nije bila prazna.Bio je promet.Uh.

[babaos]

Išao sam u Sombor da se nađem s klapom.Idemo u Budimpeštu.Tamo je uvijek zanimljivi sajam djelova.Svaki put je bio poneki kvalitetan ulov.Vjerovao sam da će i taj odlazak biti sretan.I bio je.Bude svega ali traje samo jedan dan.Kretanje mora biti ubrzano i kad vidiš zanimljivu stvar moraš odma uzeti.Ostaneš lako bez šanse da kupiš.Gledam dekl od Nortona i dođe Mirko uzme ga pogleda i pita frajera sta traži pošto ja neznam mađarski.Tip kaže cijenu za njega pošto se znaju.Mene nitko nije pitao dali odustajem ili kupujem jel sam ja otkrio predmet prvi.Nema veze.Ovo je priča.Idemo dalje.Ima svega.Zagrlim sjajan Alu rezervar i pomislim da ga moram kupiti.Mirka ne zanima pa se nisam morao plašiti da će i njega kupiti.Sa jeftinih 150 e iscjenkam na 50.To je to.Dobar posao.Pošto je kratka priča ostalo neću opisivati.Idemo kući i Mirko mi zamjerio što sam bio neugodan pri cjenkanju.Sad mu neugodno pošto se znaju.Ne zanima me to.Ja sam kupio,nisam oteo.

Evo ga ovdje na doradi...

[babaos]

Bio sam ja i sa motorom u Budimpešti.I to sa Bianchiem koji uopće nije za takva putovanja,Bianchi ima maksimalno 3200 obrtaja i nemože više od 70 km/h.Napravljen je za rat a ne za turing.Nema veze.Bio sam tamo na nekom susretu.Lijepo smo se družili s mađarima.Mirko Gileru a ja Bianchia.Nije to bilo loše.Sve je bilo očekivano predvidivo i zanimljivo pa o tome netreba puno pričati.Moram reći da nije bilo dosadno.Bili smo tada u napuštenom sjedištu istočnog bloka iz hladnog rata.Sve pod zemljom.Cijeli mali grad.To se nemože zaboraviti.Najzanimljivije je bilo u povratku.Vozimo neide to brzo ali nama je sve ugoda,pedesetak km do granice(juge naravno)ode menim dihtung.Jebiga sad pomislio sam.Rezerve nema ali ni naselja nema.Moram skratiti.Vidim kuću u daljini.Otpješačim i dođem u jednu poljoprivrednu zadrugu.Nerade.Nedjelja je.Samp portir.Taj mi da korice svoje bilježnice i mali nož.Od toga sam nožem napravio zaptivač glave.Tako sam došao do Sombora a pošto sam cijenio da mogu i do kuće krenuo sam sa papirnatim dihtungom kući.I sretno stigao.Jebote pa ni ja sam sebo skoro nevjerujem sad kad pričam.

[babaos]

Još jjedan susret u Mađarskoj bio je poseban.Odrađen za vrijeme ovog rata.Bio ja sa Mirkom.Bianchi i Gilera naravno.Svima smo zanimljivi zbog motora ali i zbog rata koji još bijesni u hrvatskoj.Na kraju dobili smo neku nagradu.Možda je bio Pehar nisam siguran.Moderator na dodjeli nagrada neki Imre (vozi BMW)dodjelio nam je nagradu s riječima koje su natjerale sve prisutne da zaplješću.Rekao je:"Njihovi narodi su u ratu a oni su unatoč svemu dobri prijatelji.Dodjeljujem im nagradu za bratstvo i jedinstvo".Nevjerojatna priča i nebi se toga sjetio da nisam otvorio ovu temu s kratkim moto pričama.

[babaos]

Ovu priču sam već pričao javno ali ponovit ću je ovdje sa zadovoljstvom.Spremamo se na raly dug 200 km(Zabok-Zagreb-Karlovac-Delnice-Crikvenica) ja i moj prijatelj Bemvejaš.Ništa posebno vozi on taj odvratni 250 ccm.Ja sa Bianchijem.Kompletna prtljaga pored motora samo da se zakači.Ja sam došao do njega da tu bude startno mjesto za nas.Pratim njegovu pripremu.Odlučio baja da pred put napravi pravu stvar.Kupio je već ranije novi karburator.Zapakovano u kutiji koja je došla direktno iz Njemačke.Na kutiji adresa dilera.Lijep motiv taj novi karb sjećam se detalja.Zamoli me za strpljenje samo da ušarafi i premjesti sajlu.Traži 10 min.Nema problema kažem i bavim se sa svojom opremom.Čujem psovku kolega poludio doslovno i psuje bez pardona nepazi na estetiku.Psuje strašno.Karburator curi na sve strane a nezna gdje.Viče:"nov novcat iz kutije pa curi jebem mu mater švapsku zajebo me".Uhvatio me smijeh.Predložim mu da vrati stari a ovaj novi da servisira kad bude više vremena.Ja se ugrijao u opremi čekajući godoa.Tako je bilo.Eto takvi voze BMW.

[babaos]

Kad sam slagao Bianchia morao sam neke stvari praviti.Posudio sam nogar od čovjeka iz Šibenika koji je imao takav motor potpuno originalan ali ga nije vozio.Posudim dakle nogar u Šibeniku i dam ga raditi u Splitu.Morao sam biti brz jel je rok za iznajmljivanje dijela bio dosta kratak.To je bio uvjet vlasnika.Odlično su to napravili.Vratim na vrijeme i taj nogar je estetski kompenzirao original u potpunosti.Znao sam sve anatomske detalje na njemu,No jednoga dana vidim da više nema profilaciju na određenom mjestu.Kao da je izbrušen.Pitanje je kako se to dogodilo.Počinjem istraživati i posmatrati.primjetio sam da mi sin pita motor nekako u isto vrijeme dana.Da skratim.Odlazio baja na obilaznicu s društvom i tamo je u zavojima stradavao moj nogar.Momentalno je dobio zabranu da vozi.Motor sa malo konja i malo obrtaja čovjek je vozio po obilaznici sa društvom.Kakva ideja.Osjetilo se to i na mašini.Nakon toga primjetim ja i starenje moje bube.A bila je tako dobra.Ponekad sam razmišljao o tome kako folcika i nije baš kvaliteta.I moja buba koju sam tada vozio naglo je ostarila.Varao me sin i trošio to kao da nije njegovo.

[babaos]

Kad je moj Bianchi 500 M bio gotov odlazio sam gotovo na sve raly-a i smotre oldtajmera.Bilo je zanimljivih situacija more.Na jednom od ranijih susreta pojavio se Valentin Rot iz Jastrebarskog sa svojim prijateljem u mom boxu.Pogledali su motor i komentirali dojam.Ja sam od njega kupio nekompletan Bianchi za djelove i nakon toga mogao sam slagati cjelovito motor.Sad kad je pogledao motor pohvali se da je to bio njegov motor.Čuo sam komentar i odgovorio.Ne to nije tvoj motor.Tvoj motor je bio neki drugi.Ovaj je moj i ja sam ga formirao od dva koja sam imao tako da nikako nije moguće tvrditi da je ovaj motor bio tvoj.Svi smo se samo nasmijali.

[babaos]

Bianchi je spašen i nije ostao u Baranji.Bio je uz mene cijelo vrijeme turbulencije od 1990 d0 kraja.Tih godina u prvoj fazi rata bio je kod mene u Rogoznici.Vozio sam ga i tamo po unatoč kaosu u kojem sam bio.Bio sam često u Splitu,Šibeniku itd.Imao sam stalni problem sa slavinom za ulje.Na desnoj strani na deklu ima taj motor vanjsku pumpu i lajtunge za slobodni pad ulja u karter.Naravno pomagala je i ta lijepa mesingana vanjska pumpa.Ako nebi zatvorio nakon gašenja ulje bi otišlo u karter.Sve.Zatvaranje ulja značilo je brigu za otvaranje.Nisam smio zaboraviti a upravo sam jednom zaboravio.Krenem u obližnji Primošten udaljen 5 km i zaboravim otvoriti.Na četvrtom kilometru je zaribao.Katastrofa.No ja sam se vratio kući vozeći ga nazad.Kad se ohladio uporno sam ga pokušavao reanimirati.Cic po mic i radilica se pokrenula.Upalio je i ja sam se dovezao kuć.Još sam dugo tako vozio dok nisam odlučio otvoriti.Dakle skužio sam da bez ulja Bianchi može čak nekoliko kilometara da odvali.

[babaos]

Godina 1989 i bio sam na oldtajmer susretu u Beogradu.Motore smo vukli na prikolici sa suzuki đipom.Druženje je uglavnom bilo negdje na Kalamegdanu.Pamtim te situacije.U priči je bilo evociranje utrke na Kalamegdanu.Ja sam tada bio sa dva oldtajmera.Jedan je vozio moj sin a drugi sin od prijatelja.To su djeca od 12 godina i vozili su bez problema.Mislim da je iz nekog razloga Mirko Crkvenjakov morao voziti nekog Zindapa starog a Gilera nije imala vozača.Ja sam preuzeo Gileru.No vozio se nisam.Uskoro sam stao zbog kvara.Bila je instalacija.Kad je došao Mirko čak je i znao gdje je slaba tačka.Moj sin je pao na Terazijama.Praktično ga je odneo brat od Zarića.Tada Zarića nisam poznavao.Onaj drugi je stigao na cilj.Ja i sin smo došli sa zakašnjenjem zbog spomenutih problema.Tad je u reliu bio i Slavko Ristić pokojni koji je vozio Bianchi 500 M.Inače je kući u sobi imao Harley-a.Bio je akademski slikar kao i ja i odmah smo se sprijateljili.Nažalost ubrzo sam čuo tužnu vijest.Eto tako je bilo.Iduće godine 1990 u istom sastavu bili smo u Novom Sadu i to je bilo zadnje.Rat je bio na vratima.

[babaos]

Te iste godine 1990 bio sam sa Bianchiem u Somboru.Dečki iz Apatina Sombora i još nekih mjesta okupili smo se i vozili u tom malom reegionu.Bilo nas je petnaestak.Bila su dva brata sa BMW boxerima i pamtim da smo bili kod tipa kojeg su zvali brada.Imao je Nortona u Garaži.Bio je to onaj veći 850.Bili smo svi do njega.Uglavnom je glavni među nama bio Zolika sa Ducatiem El Paso(po pasoliniju valjda).Tražili smo da izveze Nortona i da se vozi sa nama.To je učinio ali nije imao vremena da ide s nama.Ponudio je meni da ga probam.Šteta da nisam prihvatio ponudu.Danas živi negdje kod Crikvenice i još posjeduje Nortona Commanda.Nedavno me zvao zbog djelova i konsultacija na Nortonu.Dobro se sjećam pratili su me do granice.Već je bilo balvana u krajini.Policajac na granici(srpski)dobacio mi je nešto sasvim osobno:"Ideš u Tuđmanovu državu?)" da rekao sam i odvezao se prema hrvatskoj strani.Mali događaj ništa posebno ali nakon dugo vremena ima neku svoju čaroliju i zanimljivost.

[babaos]

Testirali smo esso na obilaznici u Osijeku koju od milja motoraši zovu Suzuka.Kupio prijatelj Esso ustvari Norton sa mašinom esso.Upućeni znaju da je to spedway motor.Zanimljiv je styling ali i pržnjava.Bilo nas je petnaestak.Bavimo se mi s tehnikom a motor vozi novinar sportskog priloga AM Semafor.Došli su i dečki sa pilama.Tu je glavni neki tio koji sa R1 vozi dio kruga veoma brzo.Ošine ravnicu i ulazi u desni zavoj koji izlazi na obilaznicu koja siječe skoro pod pravim kutom.Sve pun gas.Obilaznica je međunarodna i ima prometa.Jezivo izgleda ali čovjek utrenirao i to radi više puta tjedno.Problem je nastao kad su probali to i dečki koji su bili sa nekom šeststotkom a uopće nisu uvježbani.Zavrnio momak i nije uspio slomiti motor na izlazu.Prešao sestu i ubio se preko puta u jarku.Vidio sam sve.Jeza me vata sad dok se prisjećam.Neiskusan ili nadrogiran nešto od toga je bilo.Ustao je otreso glavom i mislili smo da je dobro prošao.Kad je došla prva pomoć bio je živ.Sav je popucao u tijelu i u bolnici je umro.Sahranjen je u Iloku.Prisjelo nam je svima.Bio je razlaz.

[babaos]

U Budimpešti sam bio na jednom susretu sa brojnom ekipom iz hrvatske i srbije 1990 godine.Kamp je bio ogroman i odlično snabdjeven.Po svim pitanjima.Pamtim taj susret po tome što su se nekoliko njih dogovarali da umjesto kući idu u Štokholm kod nekog prijatelja.To mi je bilo nekako neobično.Nije im dosta bilo tih 1000 km nego su si priuštili još 2000 km.Motori odlični i novi modeli pa za motore nije uopće problem.Već prvo veće bio je zanimljiv show pred ulazom u kamp.Bila je revija ili predstava vozača koji na zadnjem voze u oba smjera.Gužva je postajala sve veća i vozači su bili sve brojniji na predstavljanju svojih umijeća.Jurili su i vozili unakrsno.Moram reći da je bilo zanimljivo.Sve do nesreće.U jednom trenutku su se sudarili dvojica vozeći iz suprotnog smjera.Čovjeku je pukla noga kao da je staklo i probila traperice.Vidio sam tu kost koja je probila hlače i ostao pokočen od šoka.Tako je bilo.