Bušit ću rupu u zemlji promjera 12 cm na dubinu od oko 20 m (na toj dubini bi trebala biti voda po pričanju starih susjeda kod mene) i u rupu ću staviti kanalizacijsku cijev 11 cm, koju ću više puta izbušiti manjim rupama na samom dnu. Ponavljam, voda bi trebala biti na otprilike 20 - 30 m (bušio bi i dublje ako treba). Vodu trebam u dvorištu gdje povremeno parkiram svoj motocikl. Zanima me da li bi to bilo ok?Ovdje na forumu je atmosferilija kao u Bunaru inače pa sam mislio da mi neki bunarđija da savjet...
Imam ja u svom dvorištu i Bunar od davnina ali ga nije moguće staviti u funkciju.Kad je stigao vodovod i odvodnja u moje selo presušili su svi bunari.Svako dobro ima i svoje loše posljedice.Čovjek navodno znalac projektirao mi je prijedlog za ponovo stavljanje Bunara u funkciju i to je tako ozbiljno elaborirao da bi mi bilo jednostavnije izgraditi vodovod koji bi snabdjevao cijelo selo i još nekoliko susjednih.Eto kao i svi ja isto imam slatke brige.
Ponekad za promjenu mehaničarim na svojim motociklima.Trenutno moj je interes cross i enduro vožnja po bespućima Baranje i u tom ambientu mislim uživati i dalje.Naravno postoje tu još detalji i modaliteti za stimuliranje motivacije ali cjelina te ideje već je tu i veoma je zanimljiva.Pokušavam se organizirati na način da imam uvjete da primim goste i da za njih osiguram vožnju koja ima u sebi dovoljno zanimljivih elemenata koji mogu zadovoljiti i najizbirljivije cross i enduro posjetitelje.Ali Bunar mi je važan i nadam se da ću uskoro i to riješiti...
Bila je ovo prva vožnja mog doktora.Naime ovaj DR 600 Dakar stigao je kod mene prije mjesec dana u veoma lošem stanju.Požurio sam sa radovima jel se uveliko vozimo nas nekolicina.Ja sam na vrištalici YZF 125 a moji prijatelji na suzukiju hard enduru 600.Dogovorili smo da i ja u klapi vozim DR-a pa je to razlog za ovu moju najnoviju akviziciju.Problema je bilo na sve strane.Nabavljanje djelova,ozbiljna rastavljanja i novi motor izazovi su bez presedana.Evo i prva vožnja je odrađena.Nisam se baš napeto vozio jel je ulje bilo prerijetko i kvačilo je klizilo.Tek moram to ustanoviti pošto još nisam to istražio.Stavio sam u motor Motul 5100 15w40 ali sam trebao možda staviti 50-tku.
Dok ne riješim te sitnice vozim moju ypsilonku koja je lagana a vrišti i leti.Plan je da se s njom vozim po kiši i blatu a medveda po kombiniranim uvjetima.Svakako u pitanju je čarolija koju je teško opisati.Svaka sljedeća vožnja je drugačija.Ništa se ne ponavlja.