babaos wrote:Ah,duga je to priča koju treba zabraniti svima ispod 18 godina.Kad se sjetim jeza me vata.Bilo je svega.Srećom sve je dobro završilo.Mislim na sudbinu TZ-a.Sve se je odigralo Jedne jesenske noći .Nazvao me on i dao mi koordinate mjesta na Savi gdje će se pojaviti čamac sa TZ.Čekao sam sat vremena.Odnekud iz mraka pojavio se i on.Konačno, jel umro sam od straha.Bio je veoma ozbiljna lica.Vidjelo se da je uzbuđen.Nikad ga nisam vidio takvog.Znao sam da sam u nekoj vrsti opasnosti ali svjesno pristajem na rizik zbog TZ.Došao je i taj trenutak.U čamcu je bila gužva.Troje sumnjivih ljudi.Bila je i jedna žena.Kineskinja.Vjerojatno transfer sa istoka na zapad.Da rezimiram.TZ je stigla u hrvatsku.To je bilo najvažnije.Bilo je neke gužve u međuvremenu(čak i prevrtanje čamca) čega sam priznajem bio pošteđen.Neki ljudi su mi pravili društvo sve do jutarnjih sati.Bili su to njegovi operativci.Nakon toga sasvim smo normalno otišli na autoput na kavu kao da se ništa nije dogodilo.Moja TZ bila je u prtljažniku.... pa to je bio stvarno nevjerovatni događaj dostojan filmskog scenaria.
potpis; Orson Wels
Koje su ovo ludosti i konstrukcije, cestovni trkaći motor došao Savom, pa ajd dobro, jer to motor onda brodski ili vanbrodski???
Vi stvarno mislite da su svi forumaši ludi. Ajd razumijem da zajebavate mene, ali šta su vam ostali krivi...
Znam da ima jedan čovjek iz Ogulina, koji hoće kupiti trkaći motor u SRB, pa sam zbog toga molio da opišete proceduru, da se može lakše snaći...
A vi upleli kriminal, pazi ovo kineze, bogapitaj šta sve ne... Pili kavu na autoputu, pa svi znaju da ja kavu ne pijem... Još samo da kažeš da sam ja pitao tebe koliko sam ja dužan tebi za sve to, i onda bi to bila kompletna suluda konstrukcija. De ne izmišljaj, de jednostavno samo objasni koja je procedura, ima li motor redoviti broj šasije ili onaj trkaći i kako ide sve redom u koja od ta dva slučaja, pa da ljudi vide kako se to radi...