Krizevci

[sasa402]

Bravo Emile. Kod nas bi kao u Kragujevcu zahtevali izmestanje bandera (ukupno 13, al stvarno) novi bezbedniji sloj asvalta, koji su u jednom delu staze i dobili i ko zna sta sve jos. Ti si seo na motor koji imas vozio najbolje sto trenutno mozes, na stazi koja je podjednako ne(bezbedna) za sve. Jos jednom svaka cast, a ono sto je uradio Gajs.....

[stanko61]

sta ces ti Sale voziti u Kragujevcu??

[sasa402]

Oni koji me bolje znaju , kapiraju da je to nemoguce. Samo sam se prisetio svojih trka u Aranjelovcu u klasi superbajk.Vozilo se centrom grada 45 (cetrdeset pet), da 45 kruga. Nikada se nismo bunili za blizinu bandera, publike, sahti. Nije preterivanje, u jednoj trci sam imao 3 izleta van staze, pokusacu da skeniram neke od slika, pri cemu ne mislim da smo onda bili hrabriji nego sadasnji vozaci, jednostavno nismo znali za bolje i bezbednije.

[feniks]

Oni koji me bolje znaju , kapiraju da je to nemoguce. ...............

Obrazloži to molim te.....

[stanko61]

lepo je secati se

[sasa402]

Evo slika vezanih za predhodni tekst

[sasa402]

Stanko, to za lepotu secanja tih godina nisam najsigurniji da mislis ozbiljno. Neki su strugali gume i kombinezone a neki smirglali automobile.

[69]

Oni koji me bolje znaju , kapiraju da je to nemoguce. Samo sam se prisetio svojih trka u Aranjelovcu u klasi superbajk.Vozilo se centrom grada 45 (cetrdeset pet), da 45 kruga. Nikada se nismo bunili za blizinu bandera, publike, sahti. Nije preterivanje, u jednoj trci sam imao 3 izleta van staze, pokusacu da skeniram neke od slika, pri cemu ne mislim da smo onda bili hrabriji nego sadasnji vozaci, jednostavno nismo znali za bolje i bezbednije.

Nekada se stvarno nije mislilo o sigurnosti publike, a ni vozača. Ipak, predobro je sjetiti se!!
Slike su odlične!

[sasa402]

Pogodak.Kljucna rec je setiti se a ne secati se.

[feniks]

Ali i dalje sam ostao uskraćen za objašnjenje.......

[sasa402]

Suvise licno, pa ako napisem na forumu raspricaces.

[stanko61]

[feniks]

..pa ako napišeš,ti ćeš raspričati.... ...ok.,ako je suviše lično,onda neću insistirati..........mada ne razumem...

[Zel99]

Oni koji me bolje znaju , kapiraju da je to nemoguce. Samo sam se prisetio svojih trka u Aranjelovcu u klasi superbajk.Vozilo se centrom grada 45 (cetrdeset pet), da 45 kruga. Nikada se nismo bunili za blizinu bandera, publike, sahti. Nije preterivanje, u jednoj trci sam imao 3 izleta van staze, pokusacu da skeniram neke od slika, pri cemu ne mislim da smo onda bili hrabriji nego sadasnji vozaci, jednostavno nismo znali za bolje i bezbednije.

Nekada se stvarno nije mislilo o sigurnosti publike, a ni vozača. Ipak, predobro je sjetiti se!!
Slike su odlične!

Ne znam tacno, ali broj nesreca nije smanjen proporcionalno bezbednosti staza. Verovatno se ranije malo drugacije razmisljalo, pogotovo sto nacin poredjenja sa vrhunskim sporton na svetskom nivou gotovo da nije bio moguc. Sada u glavama mnogih ljudi (publike i pa i takmicara) stoji da za one koji nisu Rosi, Lorenco, Stoner itd. bolje je da ne voze da se ne brukaju. Cinjenica je da na sklepanim stazama vrlo mali broj ljudi moze da vozi blizu granice i da onda poredjenja sa navedenim junacima jos vise gube smisao. Ja takodje nisam veliki protivnik ulicnih trka (gldali smo Novu Racu sa Emilovog motora) pogotovo ako pravci nisu veliki kako bi se smanjile opasne brzine.

[69]

Imam nesto video materijala iz Krizevaca. Doduse loseg i krajnje mi je vrijeme da se malo ponovim s nekom kamericom. U Krizevcima su dosta ozbiljnije brzine u odnosu na Novu Racu.
Mene jedino brine prevelika klizavost podloge. S okolinom pored staze nemam problema.