Sta odlikuje sampiona

[krsta63]

Odlično je administrator postavio korelacije sa drugim sportovima.To me podsjetilo na moguću korelaciju sa Slikarstvom.Razne su tehnike slikaru koji je ambiciozan i želi uspjeh na raspolaganju: crtež(olovkom ugljenom),akvarel,pastel,tempera,gvaš,acryl,ulje i pitanje je koja je tehnika najvažnija i najcjenjenija i kako se može biti najbolji ili sportskim rječnikom prvi...,Svaka od nabrojanih tehnika daje umjetniku mogućnost da se izrazi na najbolji način.Ali u praksi najcjenjenija je ipak tehnika ulje na platnu.I nikad među citatima o najboljim uradcima(izložbe,monografije,enciklopedije) nije bilo akvarela i crteža nego uglavnom ulja.Interesantno ali i objašnjivo.

I ja sam ovog misljenja.Kao sto je olovka ulazak u slikarstvo,tako su i male kubikaze smisljene za ulazak u motosport.Klinci se uce osnovima voznje u ovim kategorijama.Kako peku zanat prelaze na vece motore.Normalno je da teze "Kraljevskoj" klasi (ulje).Zbog toga sam u ranijem pisaniju nazvao pobednike u "nizim" klasama sampioncicima.Problem je sto neki vozaci ne zele da prelaze u vece klase (strah od brzine?).Osuce paljbu po meni stari mali sampioni ali nisu u pravu.Boks je surov prema gabaritima i tezini sportiste.Muva koliko god se kurcila nista ne moze super teskasu.Moto Classic makar kompenzuje telesne razlike,imaju izbor (recimo 2T 350 I 4T 750).

[feniks]

babaos je samo iznio neke nedoumice i na kraju krajeva svoje kontraverzno mišljenje.Drugi isto misle poput tebe,bože jawe(uskrsnuo),zell99...kad se nagomilaju navodi i mišljenja nametnut će se i neko opće prihvatljivo mišljenje...,

....ova rečemica obećava evolutivnu promenu u mišljenju,što je jako dobro,a osim toga,dobro je što znamo da ćeš prihvatiti opšte prihvatljivo mišljenje...

[feniks]

".......Biti sampion sveta u kartingu je skoro isto toliko tesko kao i u formuli1 (vecina sampiona F1 je bila i u kartingu), ali to skoro nikoga ne interesuje. Broji se F1 bas zbog mnogo veceg rizika koji nosi u sebi.............."

...pa i što je još važnije,...većeg komercijalnog dobitka....

Mislim da ovo daje novu dimenziju ovoj raspravi...,

Zajeban si ti.....pravi piroman... :

[feniks]

I ja sam ovog misljenja.Kao sto je olovka ulazak u slikarstvo,tako su i male kubikaze smisljene za ulazak u motosport.Klinci se uce osnovima voznje u ovim kategorijama.Kako peku zanat prelaze na vece motore.Normalno je da teze "Kraljevskoj" klasi (ulje).Zbog toga sam u ranijem pisaniju nazvao pobednike u "nizim" klasama sampioncicima.Problem je sto neki vozaci ne zele da prelaze u vece klase (strah od brzine?).Osuce paljbu po meni stari mali sampioni ali nisu u pravu.Boks je surov prema gabaritima i tezini sportiste.Muva koliko god se kurcila nista ne moze super teskasu.Moto Classic makar kompenzuje telesne razlike,imaju izbor (recimo 2T 350 I 4T 750).

Cenim tvoje mišljenje i mogu u osnovi da se složim sa dosta toga,ti barem izjednačavaš titulu(jeste da malo tepaš nižim klasama),ali ih bar isto oslovljavaš.
Međutim tvoja naznačena kvalifikacija,ili pitanje koje si postavio,pokvarila je tvoj rezime.To se može postaviti i obrnuto.Ipak se na stazi vidi ko je koliko hrabar i ko se koliko plaši,zar ne?

[stanko61]

Problem je sto neki vozaci ne zele da prelaze u vece klase (strah od brzine?)
daj krsto, ne budi smesan,
ti mali motori su, na stazi, brzi od mnogih velikih motora
mali motor se i vozi zato, sto je pokretljiviji i brzi u krivinama,
ponekad i na pravcu
razmisli i objavi ako smes ,, koliko ide tvoj motor na pravcu?
koliko ide 50 cc na pravcu? proveri na internetu,

[krsta63]

Pored dubine dzepa(na zalost),znanja u spremanju motora,znanja voznje motora vrlo bitan trenutak je i hrabrost.To su komponente koje razlikuju prvo mesto od petnaestog.I to u svakoj klasi.Postoji jos jedna,mozda najbitnija mudrost (citaj pamet) vozaca.Sad sve to trebamo da smuckamo u pravoj razmeri da bi dobili sampiona.

[krsta63]

Problem je sto neki vozaci ne zele da prelaze u vece klase (strah od brzine?)
daj krsto, ne budi smesan,
ti mali motori su, na stazi, brzi od mnogih velikih motora
mali motor se i vozi zato, sto je pokretljiviji i brzi u krivinama,
ponekad i na pravcu
razmisli i objavi ako smes ,, koliko ide tvoj motor na pravcu?
koliko ide 50 cc na pravcu? proveri na internetu,

Tvoj motor ide 135 na pravcu.Moj sa skracenim prenosom 175.
Naravno to nije nikakav parametar,ti si sampioncic a ja tek treci

[feniks]

Pored dubine dzepa(na zalost),znanja u spremanju motora,znanja voznje motora vrlo bitan trenutak je i hrabrost.To su komponente koje razlikuju prvo mesto od petnaestog.I to u svakoj klasi.Postoji jos jedna,mozda najbitnija mudrost (citaj pamet) vozaca.Sad sve to trebamo da smuckamo u pravoj razmeri da bi dobili sampiona.

...ja bih tu dodao još neke osobine,koje nisu tehničke,a koje odaju sliku pravog šampiona.......
.....skromnost,...moralnost,....dobar i korektan odnos sa kolegama i javnošću,...poznavanje kulture ponašanja.

[krsta63]

Kasijus Klej?
Ulazimo u pricu ko je kakav covek a ne sampion.Mada..ako suvise respekta (ovde mislim na strah) ima trkac prema trenutnim sampionima nikad nece i on postati.

[stanko61]

Kasijus Klej?

[stanko61]

Tvoj motor ide 135 na pravcu.Moj sa skracenim prenosom 175.
Naravno to nije nikakav parametar,ti si sampioncic a ja tek treci
demanti
imam 2 motora
1. 135 skoro, al ajd tacno
2. malo vise koliko,,,, javicu ti kad otopli
podmazi tockove

[krsta63]

Rado,stoperica je neumoljiva,ljulja mitove o sampionima.

[feniks]

Kasijus Klej?
Ulazimo u pricu ko je kakav covek a ne sampion.Mada..ako suvise respekta (ovde mislim na strah) ima trkac prema trenutnim sampionima nikad nece i on postati.

Grešiš.....pravog šampiona krase i ove osobine,zato imaš i među šampionima razlike....

[krsta63]

Jeste,dal je voljen ili ne.
Frejzera vise postujem kao licnost,svaka cast,COVEK.Al mu je Ali razbijao glavu vise puta.

[feniks]

............................................Moj sa skracenim prenosom 175.

U jebote, ...pa tebi ide skoro ko moj GT ...moraću još da budžim...