by Zel99 » Fri Jan 29, 2010 1:06 pm
Na ovim prostorima desavaju se stvari koje je tesko objasniti nekome ko vise nije iz te price.
U politickom smislu, ja licno i moglo bi se reci i nas klub, takodje na neki nacin nismo sa ovih prostora. Neko bi rekao da zato nismo u toku, ne znamo kako treba itd.., ali vremenom sam sve vise u uverenju da nam je upravo to komparativna prednost.
Kako god bilo, rezultati je sledeci: od 2002 Vrscani nisu promasili ni jednu godinu kao organizatori trka, pri cemu je bilo organizacija i van Vrsca.
Mi volimo moto sport i trke i dok budemo imali mogucnosti bavicemo se time na jedan civilizovan nacin.
U organizaciji MSS-a moto klasik je tretiran kao 13. prase iako je recimo prosle godine kroz kotizacije i licence prihodovao 300 000 do 400 000 dinara (cca 3000 - 4000e) sto je bilo vise od participacije svih ostalih grana zajedno.
Za uzvrat klasicari su dobili nesvakidasnju priliku da treniraju i voze trku u ranjim jutarnjim satima i u povecerje. Mozda je ambicija funkcionera MSS da nas sprema 24h leMana. Ako je to u pitanju, bas sam im zahvalan.
Kada smo krenuli u nase projekte, na svojim vozilima nismo vodili racuna o postavljanju svetlosne opreme, tako da sada imamo i tehnickih problema u slucaju ucesca na nocnim trkama.
Ipak cini mi se da polako i drugi uvidjaju da se mora u se i u svoje kljuse. Da nam niko nista nece dati, ali ce rado obecati ako mu nesto u datom momentu treba.
Moto klasik bi trebao prvo da ima zdravu unutrasnju organizaciju, pa tek onda da racuna na postovanje okoline.