baranja

Re: baranja

Postby stanko61 » Mon Jun 04, 2012 10:08 am

eto ja doso :D :D :D :D :D :D
u nemackoj fijasko :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
opet kvarovi
no da se vratim Oliju :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
e vidis kad naucis da volis jesti papke,, onda znaci da si dovoljno zreo i imas dovoljno godina a to sa tim ide, onda ces me razumeti i znati zasto to tvoje ne valja :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: baranja

Postby oli » Mon Jun 04, 2012 12:02 pm

Samo ti skuvaj i pozovi... I nem sekirazni...
I, neka si se ti samo nama vratio, bilo je pusto, i nije bilo motivirajuće bez tebe...
Kako napreduje nauljena osovinska veza na relaciji Osijek-Subotica (uvijek se prvo piše grad domaćin) već svi strepe i gore od nestrpljenja???
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby stanko61 » Mon Jun 04, 2012 5:55 pm

osovina se vrti sve vecim i vecim obrtajima,, moracemo usporiti doci ce do kraha :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ma prvom prilikom putujem ka sjeverno zapadnim nam susjedima,, no to ce biti cisto poslovno 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: baranja

Postby stanko61 » Wed Jun 06, 2012 11:14 am

046
ako takmičar Stanko ne stigne zbog svojih državničko partijskih obaveza na utrku, može samostalno voziti utrku ponedjeljkom;
ne slazem se sa ovom tackom i mislim da je kontradiktorna jer je vec u pravilniku doneto da mi se odmah na tehnicom dodele sva potrebna priznanja ili ako ne stignem na trku,, posalju postom,, sto bi ja onda morao da vozim ponedeljkom mislim da je to nepotrebo trosenje goriva i bacanje me u veci trosak s obziron na obaveze imam i previse :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
tako te molim, da se ta tacka izbaci iz pravilnika :hand: :hand: :hand: :hand: :hand: :hand: :hand: :hand: :hand: :hand: :hand:
hvala
61
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: baranja

Postby oli » Wed Jun 06, 2012 12:30 pm

Da pojasnimo...
046 pravilo je napisano samo zato da ti možeš besplatno koristiti stazu ako želiš i ponedjeljkom...
Razmisli još malo, ako treba mi ćemo u duhu MSS promijeniti pravilo prema tvojim potrebama...
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby oli » Tue Jun 19, 2012 2:02 pm

Ponukan raznoraznim novim saznanjima, eto slijedi nastavak...

001
-da se ime klase u kojoj Stanko učestvuje, pod hitno (odmah) već za Vršačku utrku preimenuje i da se službeno klasa drugačije zove, primjera radi, držim da bi neki od ovih donjih navoda mogao biti i više nego primjeren:
-klasa Markotić (stariji) ili Markotić klasa;
-klasa M ili M klasa;
-klasa SM ili SM klasa;
-klasa S ili S klasa;
-klasa Stanko ili Stankova klasa;
-molerskofarbarska klasa ili farbarskomolerska klasa ili klasa farbara (i molera);
-šampionova klasa ili klasa šampiona;
i sve tako, ali ipak mi je najviše legao naziv: klasa 61, držim da bi to bilo prihvatljivo, jer to bi mogli razumijeti svi uzrasti, i stariji a i oni malo mlađi, a nadolazećima bi bilo sve jasno od samoga starta, tako da bi odmah znali što im je činiti a što ne...
002
kada smo već promijenili ime klase treba promijeniti još i neka pravila i običaje...
Prilikom tehničkog pregleda na svakoj utrci Stanku treba uz ovjeru u karton, odmah uručiti i trofej zlatna kaciga, a u slučaju da dotični iz bilo kojega razloga ne pristupi na neku utrku (spriječen, bolestan, na godišnjem, daleko, skupo...) ima mu se ista preporučeno poslati poštom;
003
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom izvođenje nacionalne himne gledaju u Stanka;
004
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom pristupanja tehničkom pregledu, bez obzira tko je šef, uruče Krsti barem pola praseta;
005
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom i najsitnijih promjena na svojim motociklima kao što je dopumpavanje guma, opet uruče Krsti pola praseta, a ako imaju neke veće zahvate, onda bi bio red da uruče cijelo prase, pa drugačije i nema smisla;
006
Trebalo bi da se rekonstruiše pobjedničko postolje samo za klasu 61, i to tako da se mjesto označeno brojem jedan, svakako izdigne ze jedno barem 1,6m do 2,2m dodatno u vis u odnosu na pozicije drugo i treće plasiranoga... Ova promjena je zapravo potpuno prirodna i nadasve potrebna, iz vrlo jednostavnoga razloga da kada Stanko stoji na njemu ova dvojica (drugi i treći) ne smetaju, tako da predstavnici fotoreporterske i snimateljske bagre imaju čiste šampionske kadrove...
007
službeni kalendar usuglasiti sa Stankovim obavezama, posebno povesti računa o Stankovu godišnjem odmoru, a ne kao do sada da se to ravna po godišnjem odmoru drugih;
008
na svim utrkama koje nastupaju nakon Stankovog povratka s godišnjeg odmora (a, neovisno o godišnjim odmorima Feniksa i Draguljčeta) mora se izvršiti izbor za miss, nakon kojega Stanku pripada miss i prve dvije pratilje, koje ga imaju non-stop pratiti do slijedeće utrke, tj do novoga izbora za miss, a ostali: tko šta "dovati"... Baba Zanetijeve kume s maturske večeri, ne mogu uću u izbor, niti uži niti širi...
009
u klasi 61 Stanko nema obavezu dijeliti missice, osim ako to ne želi (a, naravno ne želi) ili u slučaju podmićivanja, ali u slučaju da se podmićuje tehnička komisija obavezno Krsti uz missice ide i pola prasenceta;
010
nakon što se Stanku dodijeli 289 zlatnih kaciga mora jednu utrku prepustiti da pobijedi njegov sin Marino, pa opet nakon što osvoji ponovo 289 zlatnih kaciga, ili umjesto toga, mora ga propustiti nakon što Australija uđe u Europsku uniju....
011
predlažem da se u klasi koju vozi Feniks, uvede slijedeća promijena, u toj klasi mogu nastupati isključivo takmičari koji voze neki od Feniksovih starih moticikala koje im je on lično prodao;
012
u klasi koju vozi Feniks svi takmičari moraju na svojim motociklima izvršiti po izboru jednu od slijedećih preinaka: skinuti spojnicu s lanca, odvrnuti holender s jedne od kočnica po izboru ili voziti s probušenom gumom;
013
u 69-kinoj klasi, svi moraju imati kamere ali samo za snimanje unaprijed;
014
u 69-kinoj klasi, svi moraju voziti s puknutom ramom barem na dva mjesta (izuzetak je Zell samo jedno puknuće);
015
u 69-kinoj klasi, svi moraju pasti najmanje jednom po sezoni;
016
u 69-kinoj klasi, svi moraju platiti dvostruku startninu i to izravno 69-ki;
017
69-ki odmah izdati carinsku značku, tako da mu se time omogući prelazak granice bez zadržavanja, a i da se može ovajditi malo i putem; policijsku značku ionako već ima;
018
Feniksu se svi bodovi koje osvoji u classic utrkama utrostručuju i dodaju za RR šampionat;
019
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju imati stalno sa sobom 100 vrsta "O" ringova po dva komada od svake fele;
020
predlažem da se ova klasa koju vozi Zell99, vozi isključivo u Vršcu, jasno je iz kojih razloga;
021
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju nastupati vozeći u rukavicama koje su Zellove veličine;
022
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju biti od njega teži najmanje 50%;
023
u Zellovoj klasi se ne mogu takmičiti, natjecatelji koji na ovome forumu ne napišu barem dva posta dnevno;
024
u Zellovoj klasi se ne mogu takmičiti vozači koji nemaju "zarezan" upravljač;
025
u Zellovoj klasi je dozvoljeno koristiti trokute prednjih vilica isključivo koje je Zell konstruirao, upravljač nije obavezan, dovoljno je samo da je barem jedna strana solidno zarezana;
026
u Zellovoj klasi svi moraju voziti Kawasaki, ili barem Yamasaki;
027
u Zellovoj klasi svi moraju pročitati rat i mir, i pogledati petparačke priče, istinite priče nisu obavezne;
(ovo pravilo važi i za Zella)
028
u Zellovo klasi nitko ne smije osim njega koristiti crvenu boju olovke ili flomastera... A naravno niti fonta;
029
pošto se Zellova klasa ionako vozi smo u Vršcu, nužno je da svi takmičari iz njegove klase budu kod njega kući na stanu i hrani cijelo vrijeme vršačkog šampionata, da bi Zellu bilo još komotnije možda bi bilo najbolje da se i voze smo kod njega po dvorištu;
030
u klasi što vozi Boža Jawa (kada se udostoji voziti) obavezno postaviti tračnice, tako da ne iziđe iz putanje, a može voziti samo motocikl marke Maerklin;
031
klasu u kojoj vozi Mirko Crkvenjakov, preimenovati ili u "najstarija" ili u "janjeća brigada";
032
Draguljče u svojoj, klasi koja god to bila bodovi mu se množe s 2;
033
svi koji imaju vozačku dozvolu dulje od 30 godina imaju biti isključeni iz sustava bodovanja;
(naravno osim Vama svima Babaosa najmilijega, kojemu se ta granica podiže na 126 godina, pa ipak treba biti ravnopravan, zar ne? Ne u ovom slučaju ravnopravnost ne treba biti u ovoj rečenici.)
034
na svakoj utrci, centralno najbolje mjesto pored zastava treba zauzeti istaknuta slika najvoljenijega vašega Babaosa, po mogućnosti autoportret (ili recimo s lopotom pored gola), svaki takmičar istu sliku je obavezan nositi u novčaniku, tijekom intoniranja himne, svi takmičari moraju gledati u Babaosovu sliku i držati se za novčanik (iz više razloga), osim takmičara u klasi 61 tamo svi gledaju u Stanka i drže se tamo di oni misle da treba, pa su već zauzeti i ne stignu se taj tren baviti likom i dijelom Babaosa;
035
svi takmičari dužni su izdvojiti dovoljnu količinu novca (ako takva uopće postoji) da bi se oformila zajednička ustanova za zaštitu lika i dijela Stanka i Babaosa (valjda se barem tu njih dvojica neće svaditi, iako će sigurno drug Babaos po starom načelu službe, tumačiti da mu je i tu neko "namjestio", jer nemojte zaboraviti ako on nije prvi i jedini sigurno je neka zavjera, pošto je on ipak mnogo "zadužio" srpski klasik (zadužio u doslovnom smislu te riječi));
036
Babaosu u čast ili spomen, svaki takmičar mora na kombinezonu nositi zastavu "union jack" 60*120mm veličine;
037
Babaosu u čast ili spomen, svaki takmičar mora na desnoj nadlaktici istetovirati zastavu "union jack" veličine, ovisi ko ima kakve mišiće;
038
Babaosu u čast ili spomen, svaka misica mora na gornjem dijelu leđa ispod vrata, istetovirati zastavu "union jack" veličine, ovisno o tome kolike cice ima, što veće cice to veća i zastava (tako da kada to drug partijac Stanko taslači već straga zna o čemu se radi, a i da ga stalno podsjećaju te missice na Babaosa) pojma nemam zašto bi to bilo važno, ali ne može da škodi sigurno;
039
takmičar Mironja u klasi 61, mora na motociklu nositi mali tokarski strojčić, da se nađe Stanku, ako mu makina zariba;
040
takmičaru Feniksu treba zabraniti da se takmiči u svim klasama, neka se odluči hoće li podjebavati Stanka ili Zella, a zapravo bi mogao već polagano dohvatiti i Mirka Crkvenjakova u klasi "najstarija";
041
takmičaru Feniksu osigurati neku funkciju u MSS, jer nije fer da on jedini sam sebi mora osnovati klub da bi uopće bio na nekoj funkciji, znači funkcija i to bilokakva, ali samo mora biti da je savezna;
042
nakon što takmičar Feniks preuzme neku saveznu funkciju, vratiti Stanka na mjesto prezidentea MK Feniks, pa to je u redu Stanko ga je i osnovao;
043
sjedište MSS-a preseliti u Vršac, kod Zella u dvorište, to je jedini način da njegova funkcija dođe do izražaja, a on se u MSS-u ionako osjeća kao kod svoje kuće, pa se tako i ponaša, pa je red da ga se malo i ispoštuje, a i na ruku bi mu bilo;
044
u klasi 61, Stanku se trebaju na postojeći bodovni score, dodati i bodovi koji su skupljeni u inozemstvu;
045
u klasi 61 Stankovi bodovi ostvareni u inozemstvu, njegovim konkurentima se oduzimaju;
046
ako takmičar Stanko ne stigne zbog svojih državničko partijskih obaveza na utrku, može samostalno voziti utrku ponedjeljkom;
047
takmičar Stanko može se iz inozemstva natjecati i pomoću novih tehnologija, mailom i faxom, a rezultati se priznaju u cijelosti;
048
takmičar Feniks može na svoj motor staviti i kompresor, tako da nikako ne bude slučaj da ostane bez kompresije;
049
ako je takmičar Feniks plasiran slabije od trećega mjesta, utrka se poništava, i ponavlja sve dok se ne plasira na postolje;
050
ako se neka utrka iz bilo kojega razloga ne može održati, svakako treba imati u vidu da se onda održava na taj datum ali kod Zella u dvorištu, a na istu njegovi svi takmaci mora doći ali preko Tirane;
051
takmičar 69, na svaku utrku mora doći preko Tirane;
052
u klasi takmičara Feniks, mora biti najviše ukupno 3 takmičara tako da je Feniksu osigurano postolje;
053
u klasi takmičara Feniks prije ulaska u predstartni prostor, šef tehničke komisije Krsta svima treba izvršiti, pregled novčanika, svi koji u novčaniku imaju više novca od Feniksa, moraju biti diskvalificirani, a novac oduzet u Krstinu korist, dodatno se izriče i svakome kazna od pola praseta, naravno jope u Krstinu korist;
054
takmičaru Boži Jawa takmičarski status je dodijeljen na vrijeme neograničeno, vozio ne vozio isto mu bilo, svi takmičari u njegovoj klasi moraju svoje bodove zbrojiti i prepustiti njemu, to se naravno odnosi samo na takmičare iz "prestolnice";
055
u klasi u kojoj vozi takmičar Feniks, nemaju pravo nastupati takmičari iz "prestolnice";
056
prije svake utrke takmičari iz prestolnice imaju se skupiti u svrhu kulturno zabavnih delatnosti, u sklopu toga takmičar Feniks mora sastaviti govor kojim se obraća takmičarima iz prestolnice u trajanju od najmane pola sata;
057
u klasi u kojoj voze Božo Jawa i Feniks svi ostali takmičari moraju imati "smutne" vizire;
058
regiju podijeliti na "pašaluke", naravno predstavnik beogradskog pašaluka, bez obzir trkao se ili ne, pogađate Božo Jawa "lično" a njegova zamjenik "lično" Igor:
059
tokom svake utrke Krstivoje se ima pobrinutu da visoki uglednici beogradskog pašaluka, dobiju iz njegovog fundusa, pola praseta i litru rakije, za početak;
060
predstavnici beogradskog pašaluka, ono što se ne usude (iz bilokojega razloga) izreći u MSS, Feniksu, to slobodno trebaju istome tome Feniksiću izreći ovdje bez ikakvih odgovornosti, skrupula ili sankcija;
Last edited by oli on Tue Jun 19, 2012 6:50 pm, edited 1 time in total.
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby oli » Tue Jun 19, 2012 2:15 pm

stanko61 wrote:kako mislite da dovedete glavnog junaka jedne price????????????????????????????????????????????????????
parama???????????????????????????????????????????
cime????????????????????????????????????????????
dobro znate da u tim vodama plivaju neke druge ribe i drugi interesi
verujem da bi adekvatan mamac ,, citaj izazov, interes ipak uradio plodom :shhh: :shhh: :shhh: :shhh: :shhh: :shhh:

Eto vidiš nije bilo teško, lisica je izišla iz rupe...
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby stanko61 » Tue Jun 19, 2012 2:34 pm

pojma nemas,, :naughty: :naughty: :naughty: :naughty:
samo je provirila, da vidi kakvo je vreme :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
nece taj doci,, sjebo sam ga :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty:
uvredio se :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty:
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: baranja

Postby oli » Tue Jun 19, 2012 2:36 pm

stanko61 wrote:pojma nemas,, :naughty: :naughty: :naughty: :naughty:
samo je provirila, da vidi kakvo je vreme :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
nece taj doci,, sjebo sam ga :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty:
uvredio se :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: :snooty:

jes, jes, pojma nemam...
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby stanko61 » Tue Jun 19, 2012 2:38 pm

ma daj,, :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: pravi se malo :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: baranja

Postby feniks » Wed Jul 04, 2012 3:10 pm

Ne može se on ispraviti,on je kriv,te kriv i gotovo.....
...auto je za prevoz tela,a motor za prevoz duše...

Image
Image
User avatar
feniks
 
Posts: 4800
Joined: Sat May 02, 2009 7:24 pm
Location: Subotica

Re: baranja

Postby oli » Sat Jul 14, 2012 5:11 pm

feniks wrote:Ne može se on ispraviti,on je kriv,te kriv i gotovo.....

Kriv, kriv, nego šta, kriv da krivlji i ne može da bude...
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby oli » Sat Jul 14, 2012 5:22 pm

Palamuđenje, dobija najnoviji nastavak....
001
-da se ime klase u kojoj Stanko učestvuje, pod hitno (odmah) već za Vršačku utrku preimenuje i da se službeno klasa drugačije zove, primjera radi, držim da bi neki od ovih donjih navoda mogao biti i više nego primjeren:
-klasa Markotić (stariji) ili Markotić klasa;
-klasa M ili M klasa;
-klasa SM ili SM klasa;
-klasa S ili S klasa;
-klasa Stanko ili Stankova klasa;
-molerskofarbarska klasa ili farbarskomolerska klasa ili klasa farbara (i molera);
-šampionova klasa ili klasa šampiona;
i sve tako, ali ipak mi je najviše legao naziv: klasa 61, držim da bi to bilo prihvatljivo, jer to bi mogli razumijeti svi uzrasti, i stariji a i oni malo mlađi, a nadolazećima bi bilo sve jasno od samoga starta, tako da bi odmah znali što im je činiti a što ne...
002
kada smo već promijenili ime klase treba promijeniti još i neka pravila i običaje...
Prilikom tehničkog pregleda na svakoj utrci Stanku treba uz ovjeru u karton, odmah uručiti i trofej zlatna kaciga, a u slučaju da dotični iz bilo kojega razloga ne pristupi na neku utrku (spriječen, bolestan, na godišnjem, daleko, skupo...) ima mu se ista preporučeno poslati poštom;
003
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom izvođenje nacionalne himne gledaju u Stanka;
004
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom pristupanja tehničkom pregledu, bez obzira tko je šef, uruče Krsti barem pola praseta;
005
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom i najsitnijih promjena na svojim motociklima kao što je dopumpavanje guma, opet uruče Krsti pola praseta, a ako imaju neke veće zahvate, onda bi bio red da uruče cijelo prase, pa drugačije i nema smisla;
006
Trebalo bi da se rekonstruiše pobjedničko postolje samo za klasu 61, i to tako da se mjesto označeno brojem jedan, svakako izdigne ze jedno barem 1,6m do 2,2m dodatno u vis u odnosu na pozicije drugo i treće plasiranoga... Ova promjena je zapravo potpuno prirodna i nadasve potrebna, iz vrlo jednostavnoga razloga da kada Stanko stoji na njemu ova dvojica (drugi i treći) ne smetaju, tako da predstavnici fotoreporterske i snimateljske bagre imaju čiste šampionske kadrove...
007
službeni kalendar usuglasiti sa Stankovim obavezama, posebno povesti računa o Stankovu godišnjem odmoru, a ne kao do sada da se to ravna po godišnjem odmoru drugih;
008
na svim utrkama koje nastupaju nakon Stankovog povratka s godišnjeg odmora (a, neovisno o godišnjim odmorima Feniksa i Draguljčeta) mora se izvršiti izbor za miss, nakon kojega Stanku pripada miss i prve dvije pratilje, koje ga imaju non-stop pratiti do slijedeće utrke, tj do novoga izbora za miss, a ostali: tko šta "dovati"... Baba Zanetijeve kume s maturske večeri, ne mogu uću u izbor, niti uži niti širi...
009
u klasi 61 Stanko nema obavezu dijeliti missice, osim ako to ne želi (a, naravno ne želi) ili u slučaju podmićivanja, ali u slučaju da se podmićuje tehnička komisija obavezno Krsti uz missice ide i pola prasenceta;
010
nakon što se Stanku dodijeli 289 zlatnih kaciga mora jednu utrku prepustiti da pobijedi njegov sin Marino, pa opet nakon što osvoji ponovo 289 zlatnih kaciga, ili umjesto toga, mora ga propustiti nakon što Australija uđe u Europsku uniju....
011
predlažem da se u klasi koju vozi Feniks, uvede slijedeća promijena, u toj klasi mogu nastupati isključivo takmičari koji voze neki od Feniksovih starih moticikala koje im je on lično prodao;
012
u klasi koju vozi Feniks svi takmičari moraju na svojim motociklima izvršiti po izboru jednu od slijedećih preinaka: skinuti spojnicu s lanca, odvrnuti holender s jedne od kočnica po izboru ili voziti s probušenom gumom;
013
u 69-kinoj klasi, svi moraju imati kamere ali samo za snimanje unaprijed;
014
u 69-kinoj klasi, svi moraju voziti s puknutom ramom barem na dva mjesta (izuzetak je Zell samo jedno puknuće);
015
u 69-kinoj klasi, svi moraju pasti najmanje jednom po sezoni;
016
u 69-kinoj klasi, svi moraju platiti dvostruku startninu i to izravno 69-ki;
017
69-ki odmah izdati carinsku značku, tako da mu se time omogući prelazak granice bez zadržavanja, a i da se može ovajditi malo i putem; policijsku značku ionako već ima;
018
Feniksu se svi bodovi koje osvoji u classic utrkama utrostručuju i dodaju za RR šampionat;
019
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju imati stalno sa sobom 100 vrsta "O" ringova po dva komada od svake fele;
020
predlažem da se ova klasa koju vozi Zell99, vozi isključivo u Vršcu, jasno je iz kojih razloga;
021
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju nastupati vozeći u rukavicama koje su Zellove veličine;
022
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju biti od njega teži najmanje 50%;
023
u Zellovoj klasi se ne mogu takmičiti, natjecatelji koji na ovome forumu ne napišu barem dva posta dnevno;
024
u Zellovoj klasi se ne mogu takmičiti vozači koji nemaju "zarezan" upravljač;
025
u Zellovoj klasi je dozvoljeno koristiti trokute prednjih vilica isključivo koje je Zell konstruirao, upravljač nije obavezan, dovoljno je samo da je barem jedna strana solidno zarezana;
026
u Zellovoj klasi svi moraju voziti Kawasaki, ili barem Yamasaki;
027
u Zellovoj klasi svi moraju pročitati rat i mir, i pogledati petparačke priče, istinite priče nisu obavezne;
(ovo pravilo važi i za Zella)
028
u Zellovo klasi nitko ne smije osim njega koristiti crvenu boju olovke ili flomastera... A naravno niti fonta;
029
pošto se Zellova klasa ionako vozi smo u Vršcu, nužno je da svi takmičari iz njegove klase budu kod njega kući na stanu i hrani cijelo vrijeme vršačkog šampionata, da bi Zellu bilo još komotnije možda bi bilo najbolje da se i voze smo kod njega po dvorištu;
030
u klasi što vozi Boža Jawa (kada se udostoji voziti) obavezno postaviti tračnice, tako da ne iziđe iz putanje, a može voziti samo motocikl marke Maerklin;
031
klasu u kojoj vozi Mirko Crkvenjakov, preimenovati ili u "najstarija" ili u "janjeća brigada";
032
Draguljče u svojoj, klasi koja god to bila bodovi mu se množe s 2;
033
svi koji imaju vozačku dozvolu dulje od 30 godina imaju biti isključeni iz sustava bodovanja;
(naravno osim Vama svima Babaosa najmilijega, kojemu se ta granica podiže na 126 godina, pa ipak treba biti ravnopravan, zar ne? Ne u ovom slučaju ravnopravnost ne treba biti u ovoj rečenici.)
034
na svakoj utrci, centralno najbolje mjesto pored zastava treba zauzeti istaknuta slika najvoljenijega vašega Babaosa, po mogućnosti autoportret (ili recimo s lopotom pored gola), svaki takmičar istu sliku je obavezan nositi u novčaniku, tijekom intoniranja himne, svi takmičari moraju gledati u Babaosovu sliku i držati se za novčanik (iz više razloga), osim takmičara u klasi 61 tamo svi gledaju u Stanka i drže se tamo di oni misle da treba, pa su već zauzeti i ne stignu se taj tren baviti likom i dijelom Babaosa;
035
svi takmičari dužni su izdvojiti dovoljnu količinu novca (ako takva uopće postoji) da bi se oformila zajednička ustanova za zaštitu lika i dijela Stanka i Babaosa (valjda se barem tu njih dvojica neće svaditi, iako će sigurno drug Babaos po starom načelu službe, tumačiti da mu je i tu neko "namjestio", jer nemojte zaboraviti ako on nije prvi i jedini sigurno je neka zavjera, pošto je on ipak mnogo "zadužio" srpski klasik (zadužio u doslovnom smislu te riječi));
036
Babaosu u čast ili spomen, svaki takmičar mora na kombinezonu nositi zastavu "union jack" 60*120mm veličine;
037
Babaosu u čast ili spomen, svaki takmičar mora na desnoj nadlaktici istetovirati zastavu "union jack" veličine, ovisi ko ima kakve mišiće;
038
Babaosu u čast ili spomen, svaka misica mora na gornjem dijelu leđa ispod vrata, istetovirati zastavu "union jack" veličine, ovisno o tome kolike cice ima, što veće cice to veća i zastava (tako da kada to drug partijac Stanko taslači već straga zna o čemu se radi, a i da ga stalno podsjećaju te missice na Babaosa) pojma nemam zašto bi to bilo važno, ali ne može da škodi sigurno;
039
takmičar Mironja u klasi 61, mora na motociklu nositi mali tokarski strojčić, da se nađe Stanku, ako mu makina zariba;
040
takmičaru Feniksu treba zabraniti da se takmiči u svim klasama, neka se odluči hoće li podjebavati Stanka ili Zella, a zapravo bi mogao već polagano dohvatiti i Mirka Crkvenjakova u klasi "najstarija";
041
takmičaru Feniksu osigurati neku funkciju u MSS, jer nije fer da on jedini sam sebi mora osnovati klub da bi uopće bio na nekoj funkciji, znači funkcija i to bilokakva, ali samo mora biti da je savezna;
042
nakon što takmičar Feniks preuzme neku saveznu funkciju, vratiti Stanka na mjesto prezidentea MK Feniks, pa to je u redu Stanko ga je i osnovao;
043
sjedište MSS-a preseliti u Vršac, kod Zella u dvorište, to je jedini način da njegova funkcija dođe do izražaja, a on se u MSS-u ionako osjeća kao kod svoje kuće, pa se tako i ponaša, pa je red da ga se malo i ispoštuje, a i na ruku bi mu bilo;
044
u klasi 61, Stanku se trebaju na postojeći bodovni score, dodati i bodovi koji su skupljeni u inozemstvu;
045
u klasi 61 Stankovi bodovi ostvareni u inozemstvu, njegovim konkurentima se oduzimaju;
046
ako takmičar Stanko ne stigne zbog svojih državničko partijskih obaveza na utrku, može samostalno voziti utrku ponedjeljkom;
047
takmičar Stanko može se iz inozemstva natjecati i pomoću novih tehnologija, mailom i faxom, a rezultati se priznaju u cijelosti;
048
takmičar Feniks može na svoj motor staviti i kompresor, tako da nikako ne bude slučaj da ostane bez kompresije;
049
ako je takmičar Feniks plasiran slabije od trećega mjesta, utrka se poništava, i ponavlja sve dok se ne plasira na postolje;
050
ako se neka utrka iz bilo kojega razloga ne može održati, svakako treba imati u vidu da se onda održava na taj datum ali kod Zella u dvorištu, a na istu njegovi svi takmaci mora doći ali preko Tirane;
051
takmičar 69, na svaku utrku mora doći preko Tirane;
052
u klasi takmičara Feniks, mora biti najviše ukupno 3 takmičara tako da je Feniksu osigurano postolje;
053
u klasi takmičara Feniks prije ulaska u predstartni prostor, šef tehničke komisije Krsta svima treba izvršiti, pregled novčanika, svi koji u novčaniku imaju više novca od Feniksa, moraju biti diskvalificirani, a novac oduzet u Krstinu korist, dodatno se izriče i svakome kazna od pola praseta, naravno jope u Krstinu korist;
054
takmičaru Boži Jawa takmičarski status je dodijeljen na vrijeme neograničeno, vozio ne vozio isto mu bilo, svi takmičari u njegovoj klasi moraju svoje bodove zbrojiti i prepustiti njemu, to se naravno odnosi samo na takmičare iz "prestolnice";
055
u klasi u kojoj vozi takmičar Feniks, nemaju pravo nastupati takmičari iz "prestolnice";
056
prije svake utrke takmičari iz prestolnice imaju se skupiti u svrhu kulturno zabavnih delatnosti, u sklopu toga takmičar Feniks mora sastaviti govor kojim se obraća takmičarima iz prestolnice u trajanju od najmane pola sata;
057
u klasi u kojoj voze Božo Jawa i Feniks svi ostali takmičari moraju imati "smutne" vizire;
058
regiju podijeliti na "pašaluke", naravno predstavnik beogradskog pašaluka, bez obzir trkao se ili ne, pogađate Božo Jawa "lično" a njegova zamjenik "lično" Igor:
059
tokom svake utrke Krstivoje se ima pobrinutu da visoki uglednici beogradskog pašaluka, dobiju iz njegovog fundusa, pola praseta i litru rakije, za početak;
060
predstavnici beogradskog pašaluka, ono što se ne usude (iz bilokojega razloga) izreći u MSS, Feniksu, to slobodno trebaju istome tome Feniksiću izreći ovdje bez ikakvih odgovornosti, skrupula ili sankcija;
061
prije svake utrke u Feniksićevoj klasi, svi takmičari moraju skinuti module paljenja te ustupiti Feniksiću da si izabere, ono koje mu najviše odgovara;
062
pošto kod Feniksića stalno nastupaju kojakakve diverzije i diverzijice, na svakoj utrci odrediti mu po jedan protu-diverzantski odred, da mu se nađe;
063
u klasi u kojoj vozi Krstivoje, obavezno svi takmaci moraju demontirati stražnju kočnicu te nastupati bez iste;
064
svi posjetitelji foruma, kao i svi natjecatelji trebaju platiti dvostruku članarinu za moto uniju srbije;
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

Re: baranja

Postby feniks » Sat Jul 14, 2012 11:22 pm

Ha,ha,ha,haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
...auto je za prevoz tela,a motor za prevoz duše...

Image
Image
User avatar
feniks
 
Posts: 4800
Joined: Sat May 02, 2009 7:24 pm
Location: Subotica

Re: baranja

Postby oli » Fri Sep 28, 2012 1:49 am

Palamuđenje, dobija najnoviji nastavak, koji je jednostavno bio nužan....
001
-da se ime klase u kojoj Stanko učestvuje, pod hitno (odmah) već za Vršačku utrku preimenuje i da se službeno klasa drugačije zove, primjera radi, držim da bi neki od ovih donjih navoda mogao biti i više nego primjeren:
-klasa Markotić (stariji) ili Markotić klasa;
-klasa M ili M klasa;
-klasa SM ili SM klasa;
-klasa S ili S klasa;
-klasa Stanko ili Stankova klasa;
-molerskofarbarska klasa ili farbarskomolerska klasa ili klasa farbara (i molera);
-šampionova klasa ili klasa šampiona;
i sve tako, ali ipak mi je najviše legao naziv: klasa 61, držim da bi to bilo prihvatljivo, jer to bi mogli razumijeti svi uzrasti, i stariji a i oni malo mlađi, a nadolazećima bi bilo sve jasno od samoga starta, tako da bi odmah znali što im je činiti a što ne...
002
kada smo već promijenili ime klase treba promijeniti još i neka pravila i običaje...
Prilikom tehničkog pregleda na svakoj utrci Stanku treba uz ovjeru u karton, odmah uručiti i trofej zlatna kaciga, a u slučaju da dotični iz bilo kojega razloga ne pristupi na neku utrku (spriječen, bolestan, na godišnjem, daleko, skupo...) ima mu se ista preporučeno poslati poštom;
003
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom izvođenje nacionalne himne gledaju u Stanka;
004
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom pristupanja tehničkom pregledu, bez obzira tko je šef, uruče Krsti barem pola praseta;
005
obavezno je da svi takmičari u klasi 61, prilikom i najsitnijih promjena na svojim motociklima kao što je dopumpavanje guma, opet uruče Krsti pola praseta, a ako imaju neke veće zahvate, onda bi bio red da uruče cijelo prase, pa drugačije i nema smisla;
006
Trebalo bi da se rekonstruiše pobjedničko postolje samo za klasu 61, i to tako da se mjesto označeno brojem jedan, svakako izdigne ze jedno barem 1,6m do 2,2m dodatno u vis u odnosu na pozicije drugo i treće plasiranoga... Ova promjena je zapravo potpuno prirodna i nadasve potrebna, iz vrlo jednostavnoga razloga da kada Stanko stoji na njemu ova dvojica (drugi i treći) ne smetaju, tako da predstavnici fotoreporterske i snimateljske bagre imaju čiste šampionske kadrove...
007
službeni kalendar usuglasiti sa Stankovim obavezama, posebno povesti računa o Stankovu godišnjem odmoru, a ne kao do sada da se to ravna po godišnjem odmoru drugih;
008
na svim utrkama koje nastupaju nakon Stankovog povratka s godišnjeg odmora (a, neovisno o godišnjim odmorima Feniksa i Draguljčeta) mora se izvršiti izbor za miss, nakon kojega Stanku pripada miss i prve dvije pratilje, koje ga imaju non-stop pratiti do slijedeće utrke, tj do novoga izbora za miss, a ostali: tko šta "dovati"... Baba Zanetijeve kume s maturske večeri, ne mogu uću u izbor, niti uži niti širi...
009
u klasi 61 Stanko nema obavezu dijeliti missice, osim ako to ne želi (a, naravno ne želi) ili u slučaju podmićivanja, ali u slučaju da se podmićuje tehnička komisija obavezno Krsti uz missice ide i pola prasenceta;
010
nakon što se Stanku dodijeli 289 zlatnih kaciga mora jednu utrku prepustiti da pobijedi njegov sin Marino, pa opet nakon što osvoji ponovo 289 zlatnih kaciga, ili umjesto toga, mora ga propustiti nakon što Australija uđe u Europsku uniju....
011
predlažem da se u klasi koju vozi Feniks, uvede slijedeća promijena, u toj klasi mogu nastupati isključivo takmičari koji voze neki od Feniksovih starih moticikala koje im je on lično prodao;
012
u klasi koju vozi Feniks svi takmičari moraju na svojim motociklima izvršiti po izboru jednu od slijedećih preinaka: skinuti spojnicu s lanca, odvrnuti holender s jedne od kočnica po izboru ili voziti s probušenom gumom;
013
u 69-kinoj klasi, svi moraju imati kamere ali samo za snimanje unaprijed;
014
u 69-kinoj klasi, svi moraju voziti s puknutom ramom barem na dva mjesta (izuzetak je Zell samo jedno puknuće);
015
u 69-kinoj klasi, svi moraju pasti najmanje jednom po sezoni;
016
u 69-kinoj klasi, svi moraju platiti dvostruku startninu i to izravno 69-ki;
017
69-ki odmah izdati carinsku značku, tako da mu se time omogući prelazak granice bez zadržavanja, a i da se može ovajditi malo i putem; policijsku značku ionako već ima;
018
Feniksu se svi bodovi koje osvoji u classic utrkama utrostručuju i dodaju za RR šampionat;
019
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju imati stalno sa sobom 100 vrsta "O" ringova po dva komada od svake fele;
020
predlažem da se ova klasa koju vozi Zell99, vozi isključivo u Vršcu, jasno je iz kojih razloga;
021
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju nastupati vozeći u rukavicama koje su Zellove veličine;
022
u Zellovoj klasi svi takmičari moraju biti od njega teži najmanje 50%;
023
u Zellovoj klasi se ne mogu takmičiti, natjecatelji koji na ovome forumu ne napišu barem dva posta dnevno;
024
u Zellovoj klasi se ne mogu takmičiti vozači koji nemaju "zarezan" upravljač;
025
u Zellovoj klasi je dozvoljeno koristiti trokute prednjih vilica isključivo koje je Zell konstruirao, upravljač nije obavezan, dovoljno je samo da je barem jedna strana solidno zarezana;
026
u Zellovoj klasi svi moraju voziti Kawasaki, ili barem Yamasaki;
027
u Zellovoj klasi svi moraju pročitati rat i mir, i pogledati petparačke priče, istinite priče nisu obavezne;
(ovo pravilo važi i za Zella)
028
u Zellovo klasi nitko ne smije osim njega koristiti crvenu boju olovke ili flomastera... A naravno niti fonta;
029
pošto se Zellova klasa ionako vozi smo u Vršcu, nužno je da svi takmičari iz njegove klase budu kod njega kući na stanu i hrani cijelo vrijeme vršačkog šampionata, da bi Zellu bilo još komotnije možda bi bilo najbolje da se i voze smo kod njega po dvorištu;
030
u klasi što vozi Boža Jawa (kada se udostoji voziti) obavezno postaviti tračnice, tako da ne iziđe iz putanje, a može voziti samo motocikl marke Maerklin;
031
klasu u kojoj vozi Mirko Crkvenjakov, preimenovati ili u "najstarija" ili u "janjeća brigada";
032
Draguljče u svojoj, klasi koja god to bila bodovi mu se množe s 2;
033
svi koji imaju vozačku dozvolu dulje od 30 godina imaju biti isključeni iz sustava bodovanja;
(naravno osim Vama svima Babaosa najmilijega, kojemu se ta granica podiže na 126 godina, pa ipak treba biti ravnopravan, zar ne? Ne u ovom slučaju ravnopravnost ne treba biti u ovoj rečenici.)
034
na svakoj utrci, centralno najbolje mjesto pored zastava treba zauzeti istaknuta slika najvoljenijega vašega Babaosa, po mogućnosti autoportret (ili recimo s lopotom pored gola), svaki takmičar istu sliku je obavezan nositi u novčaniku, tijekom intoniranja himne, svi takmičari moraju gledati u Babaosovu sliku i držati se za novčanik (iz više razloga), osim takmičara u klasi 61 tamo svi gledaju u Stanka i drže se tamo di oni misle da treba, pa su već zauzeti i ne stignu se taj tren baviti likom i dijelom Babaosa;
035
svi takmičari dužni su izdvojiti dovoljnu količinu novca (ako takva uopće postoji) da bi se oformila zajednička ustanova za zaštitu lika i dijela Stanka i Babaosa (valjda se barem tu njih dvojica neće svaditi, iako će sigurno drug Babaos po starom načelu službe, tumačiti da mu je i tu neko "namjestio", jer nemojte zaboraviti ako on nije prvi i jedini sigurno je neka zavjera, pošto je on ipak mnogo "zadužio" srpski klasik (zadužio u doslovnom smislu te riječi));
036
Babaosu u čast ili spomen, svaki takmičar mora na kombinezonu nositi zastavu "union jack" 60*120mm veličine;
037
Babaosu u čast ili spomen, svaki takmičar mora na desnoj nadlaktici istetovirati zastavu "union jack" veličine, ovisi ko ima kakve mišiće;
038
Babaosu u čast ili spomen, svaka misica mora na gornjem dijelu leđa ispod vrata, istetovirati zastavu "union jack" veličine, ovisno o tome kolike cice ima, što veće cice to veća i zastava (tako da kada to drug partijac Stanko taslači već straga zna o čemu se radi, a i da ga stalno podsjećaju te missice na Babaosa) pojma nemam zašto bi to bilo važno, ali ne može da škodi sigurno;
039
takmičar Mironja u klasi 61, mora na motociklu nositi mali tokarski strojčić, da se nađe Stanku, ako mu makina zariba;
040
takmičaru Feniksu treba zabraniti da se takmiči u svim klasama, neka se odluči hoće li podjebavati Stanka ili Zella, a zapravo bi mogao već polagano dohvatiti i Mirka Crkvenjakova u klasi "najstarija";
041
takmičaru Feniksu osigurati neku funkciju u MSS, jer nije fer da on jedini sam sebi mora osnovati klub da bi uopće bio na nekoj funkciji, znači funkcija i to bilokakva, ali samo mora biti da je savezna;
042
nakon što takmičar Feniks preuzme neku saveznu funkciju, vratiti Stanka na mjesto prezidentea MK Feniks, pa to je u redu Stanko ga je i osnovao;
043
sjedište MSS-a preseliti u Vršac, kod Zella u dvorište, to je jedini način da njegova funkcija dođe do izražaja, a on se u MSS-u ionako osjeća kao kod svoje kuće, pa se tako i ponaša, pa je red da ga se malo i ispoštuje, a i na ruku bi mu bilo;
044
u klasi 61, Stanku se trebaju na postojeći bodovni score, dodati i bodovi koji su skupljeni u inozemstvu;
045
u klasi 61 Stankovi bodovi ostvareni u inozemstvu, njegovim konkurentima se oduzimaju;
046
ako takmičar Stanko ne stigne zbog svojih državničko partijskih obaveza na utrku, može samostalno voziti utrku ponedjeljkom;
047
takmičar Stanko može se iz inozemstva natjecati i pomoću novih tehnologija, mailom i faxom, a rezultati se priznaju u cijelosti;
048
takmičar Feniks može na svoj motor staviti i kompresor, tako da nikako ne bude slučaj da ostane bez kompresije;
049
ako je takmičar Feniks plasiran slabije od trećega mjesta, utrka se poništava, i ponavlja sve dok se ne plasira na postolje;
050
ako se neka utrka iz bilo kojega razloga ne može održati, svakako treba imati u vidu da se onda održava na taj datum ali kod Zella u dvorištu, a na istu njegovi svi takmaci mora doći ali preko Tirane;
051
takmičar 69, na svaku utrku mora doći preko Tirane;
052
u klasi takmičara Feniks, mora biti najviše ukupno 3 takmičara tako da je Feniksu osigurano postolje;
053
u klasi takmičara Feniks prije ulaska u predstartni prostor, šef tehničke komisije Krsta svima treba izvršiti, pregled novčanika, svi koji u novčaniku imaju više novca od Feniksa, moraju biti diskvalificirani, a novac oduzet u Krstinu korist, dodatno se izriče i svakome kazna od pola praseta, naravno jope u Krstinu korist;
054
takmičaru Boži Jawa takmičarski status je dodijeljen na vrijeme neograničeno, vozio ne vozio isto mu bilo, svi takmičari u njegovoj klasi moraju svoje bodove zbrojiti i prepustiti njemu, to se naravno odnosi samo na takmičare iz "prestolnice";
055
u klasi u kojoj vozi takmičar Feniks, nemaju pravo nastupati takmičari iz "prestolnice";
056
prije svake utrke takmičari iz prestolnice imaju se skupiti u svrhu kulturno zabavnih delatnosti, u sklopu toga takmičar Feniks mora sastaviti govor kojim se obraća takmičarima iz prestolnice u trajanju od najmane pola sata;
057
u klasi u kojoj voze Božo Jawa i Feniks svi ostali takmičari moraju imati "smutne" vizire;
058
regiju podijeliti na "pašaluke", naravno predstavnik beogradskog pašaluka, bez obzir trkao se ili ne, pogađate Božo Jawa "lično" a njegova zamjenik "lično" Igor:
059
tokom svake utrke Krstivoje se ima pobrinutu da visoki uglednici beogradskog pašaluka, dobiju iz njegovog fundusa, pola praseta i litru rakije, za početak;
060
predstavnici beogradskog pašaluka, ono što se ne usude (iz bilokojega razloga) izreći u MSS, Feniksu, to slobodno trebaju istome tome Feniksiću izreći ovdje bez ikakvih odgovornosti, skrupula ili sankcija;
061
prije svake utrke u Feniksićevoj klasi, svi takmičari moraju skinuti module paljenja te ustupiti Feniksiću da si izabere, ono koje mu najviše odgovara;
062
pošto kod Feniksića stalno nastupaju kojakakve diverzije i diverzijice, na svakoj utrci odrediti mu po jedan protu-diverzantski odred, da mu se nađe;
063
u klasi u kojoj vozi Krstivoje, obavezno svi takmaci moraju demontirati stražnju kočnicu te nastupati bez iste;
064
svi posjetitelji foruma, kao i svi natjecatelji trebaju platiti dvostruku članarinu za moto uniju srbije;
065
takmičar Dragan Dragoj, ne mora dolaziti na trening, može poslati sms organizatoru, s porukom s koje startne pozicije želi krenuti
066
svi takmičari koji voze u klasi s Draguljčetom moraju skinuti najmanje po jedan kabel s bobine
067
takmičaru Kenjerešu, treba voditelj kluba, Feniksić, platiti ručak i detaljno mu objasniti da se u ovoj vrsti takmičenja dobiju bodovi samo ako završiš utrku
068
takmičar Robert Dojkić, mora u svakoj utrci biti iza takmičara Feniksića, te kočiti prije njega najmanje 15 metara
069
svi sudionici klase u kojoj vozi Kenjereš moraju istome sat vremena prije starta glavne utrke bez naknade ustupiti litar benzina
070
bez obzira u kojoj klasi vozio El presidente, Stanko Markotić, kodnog imena Vrba 61, mora mu se osigurati da ima pogon s neovisnim dvorednim lancem
071
svi takmičari stranci, Stankovi gosti svoje osvojene bodove dodaju Stanku
072
takmičaru Zell svi iz njegove klase plus Vladika na idućoj utrci moraju darivati po jedan alternatoe, po izboru najbolji su oni traktorski
073
takmičaru Zell-u se također mora osigurati jedna pobjeda nad 69-kom, (ako nikako drugačije to treba smuvati El presidente)
074
gospodinu Miklošu Boji, potrebno je osigurati dvije hostese da ga hlade u predstartnom prostoru te brane od velikih vrućina, a i da se ne jedi mnogo
075
Vladikine dolaske na utrku ne treba očekivati, ako nekoga nešto zanima po tome pitanju, kod El presidentea je odgovor
076
takmičaru Feniksiću mora se osigurati da mu motor dobro ide (pojma nemam kako)
077
takmičaru Saši Petkoviću se priznaju bodovi s utrke kao da je završio cijelu iako završi samo jedan krug
078
takmičaru Stevi iz niša treba izdati zabranu da na stazi napada motocikle zapremine preko 1200 ccm
079
takmičaru Stevi iz Niša se naređuje da ozbiljno porazgovara s Krstom te ga nagovori da uozbilji svoj pristup utrkama
080
takmičaru Draguljčetu se dodaje po 10 bodova na svakoj utrci na kojoj mu je balansero Vuk Tomanović
oli
 
Posts: 1748
Joined: Wed Feb 02, 2011 12:40 am
Location: Beli Manastir

PreviousNext

Return to Predstavljanja

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

cron