Kawasaki Z1000J 1981

[Zel99]

Mislim da je kakva takva alternativa BT090 u dimenziji 150/60-18" jos uvek dostupna. To je zadnja guma i mislim da je predvidjena za neku supermoto varijantu i u H brzinskom polju je. Znaci da je sigurno laksa od Z ili V, aopet dovoljna za brzine koje se postizu na klasicima. Ne znam koliko postizes na ciljnoj ravnini na Grobniku, verovatno je nesto vise od 210, ali bar ne traje dugo.
Prednja ostaje problem. Za sad sto se mene tice Heidenau (ima 110/80-18).
Cuo sam da su mnogi na grobniku vozili BT045. Verovatno na Grobniku sve dobro drzi, a ako je lagan motocikl onda moze malo i da izdrzi.
Classic Specijal ne mora imati gume od 18", ali ja sam uveren da ti negde razmisljas o 4h Spa...

[69]

Mislim da je kakva takva alternativa BT090 u dimenziji 150/60-18" jos uvek dostupna. To je zadnja guma i mislim da je predvidjena za neku supermoto varijantu i u H brzinskom polju je. Znaci da je sigurno laksa od Z ili V, aopet dovoljna za brzine koje se postizu na klasicima. Ne znam koliko postizes na ciljnoj ravnini na Grobniku, verovatno je nesto vise od 210, ali bar ne traje dugo.
Prednja ostaje problem. Za sad sto se mene tice Heidenau (ima 110/80-18).
Cuo sam da su mnogi na grobniku vozili BT045. Verovatno na Grobniku sve dobro drzi, a ako je lagan motocikl onda moze malo i da izdrzi.
Classic Specijal ne mora imati gume od 18", ali ja sam uveren da ti negde razmisljas o 4h Spa...

Ne vjerujem da se na Grobniku postižu brzine veće od 210. Imam izmjereno jedino na CB 750 K - 181km/h, tako da bi ovo danas moglo biti 210km/h, ali ne nešto značajno više.

Prednja guma ti možda i ne bi trebala biti toliki problem kao zadnja, jer ipak se ne troši kao zadnja. Ja sam u dosta situacija vozio Dunlop Sportmax D220F i bio jako zadovoljan s njom, kao i sa Avonom, ali u race varijanti. (prilažem slike)

4 Hours of Spa... ne znam šta da ti kažem? Financije su veliko sranje! Možda i nesavladivo za ovu godinu!

[Zel99]

Kawin motor odlocno radi. Gume Heidenau su se super pokazale. Sada se vidi da kocnice i prednje ogibljenje nisu dorasli motociklu. Poceo sam malo da njuskam na tu temu i rado cu primiti savete ljudi koji su tu fazu prosli.

[69]

Kawin motor odlocno radi. Gume Heidenau su se super pokazale. Sada se vidi da kocnice i prednje ogibljenje nisu dorasli motociklu. Poceo sam malo da njuskam na tu temu i rado cu primiti savete ljudi koji su tu fazu prosli.

...nisu ti bile premekane?

meni Brembo odlično zaustavlja motor.

prednje ogibljenje... velika enigma na ovim našim motorima. ja još radim na tome...

[feniks]

Kawin motor odlocno radi. Gume Heidenau su se super pokazale. Sada se vidi da kocnice i prednje ogibljenje nisu dorasli motociklu. Poceo sam malo da njuskam na tu temu i rado cu primiti savete ljudi koji su tu fazu prosli.

...nisu ti bile premekane?

meni Brembo odlično zaustavlja motor.

prednje ogibljenje... velika enigma na ovim našim motorima. ja još radim na tome...

To znači da si prerastao revijalnu vožnju,sada tek nastaje seks...pogotovo kod Kawe.(ni na GP-u to još nisu rešili).

[babaos]

Kawin motor odlocno radi. Gume Heidenau su se super pokazale. Sada se vidi da kocnice i prednje ogibljenje nisu dorasli motociklu. Poceo sam malo da njuskam na tu temu i rado cu primiti savete ljudi koji su tu fazu prosli.

...nisu ti bile premekane?

meni Brembo odlično zaustavlja motor.

prednje ogibljenje... velika enigma na ovim našim motorima. ja još radim na tome...

Odlično pitanje.Bilo je 40 stupnjeva.Poslovično i onako mekana Guma Heidenau mogla se je namazat na Zemičku sigurno.Ako je pumpao ispod dva to je to...Ljuljalo je i mene a viljuška je tip-top pa sam dopumpao i bilo je odlično nakon toga.

[Zel99]

Kawin motor odlocno radi. Gume Heidenau su se super pokazale. Sada se vidi da kocnice i prednje ogibljenje nisu dorasli motociklu. Poceo sam malo da njuskam na tu temu i rado cu primiti savete ljudi koji su tu fazu prosli.

...nisu ti bile premekane?

meni Brembo odlično zaustavlja motor.

prednje ogibljenje... velika enigma na ovim našim motorima. ja još radim na tome...

Odlično pitanje.Bilo je 40 stupnjeva.Poslovično i onako mekana Guma Heidenau mogla se je namazat na Zemičku sigurno.Ako je pumpao ispod dva to je to...Ljuljalo je i mene a viljuška je tip-top pa sam dopumpao i bilo je odlično nakon toga.

Nazad 130/70-18 2.5 bar
napred 100/80-18 2.1 bar
Naravno to su pritisci od subote (dan ranije) kada sam transportovao motor.

Onako kako sam vozio (70-80%) gume apsolutno nisu bile u problemu i siguran sam kada bi ih koristio koliko one mogu da bi morao da skratim levu alternator deklu i to poprilicno. Na ubrzanju zadnju gumu nisam mazio i zadovoljan sam jer siri profil ipak sprecava vecu degradaciju. (napravicu i neke fotke)
Moj komentar za kocnice i prednje ogibljenje proistice iz toga sto sam skoro na svakom kocenju sa pravca dolazio sa blizu 200kmh, a tada ona ubedljivost prednjeg kraja koji je na coskovima OK brzo nestaje. Nije to bilo nista preopasno, vec jednostavno moram da kocim bitno ranije nego sto bi fizika to dozvoljavala. To je velika steta s obzirom na potencijal motocikla.
Preduzeo sam vec neke radnje na tu temu. Naravno da volim originalna resenja ali ne na stetu funkcionalnosti.

[babaos]

Probaj sve to ponoviti na normalnoj temperaturi s pritiskom 2,1 na oba točka.Znat češ više nego sada.

[Zel99]

Probaj sve to ponoviti na normalnoj temperaturi s pritiskom 2,1 na oba točka.Znat češ više nego sada.

Ma kazem ti da nikakvih problema sa gumama nisam imao. Mogu ja da izduvam gume pa da indukujem problem. Ne zaboravi da je Kawa tezi motor i da je guma veca. Smanjivanjem pritiska guma po pravilu globalno povisi temperaturu sto mislim da za meke Heidenau gume nije dobro. Doduse ja malo smanjim pritisak narocito ako je staza vlazna i ako je vreme hladnije. Pre tri godine sam to uradio sa Triumphom na kisnom treningu. Bio sam veoma brz i to uz osecaj velike sigurnosti.

[69]

...Brz motore je onaj koji ima usavrseno ogifljenje ,a ne milion konja i koji ide na pravcu ko avion.

[Zel99]

Zel99 kad popravis ili nastelujes ogibljenje neces imati tolikih problema sa gumama.I te price da ti motor ima toliko snage da podere gume za par krugova mozes da pricas klincima koji voze one Tomose.Brz motore je onaj koji ima usavrseno ogifljenje ,a ne milion konja i koji ide na pravcu ko avion.

Mali Caca, Kolumbo je otkrio Ameriku, a kada je ja budem ponovo otkrio dacu ime Kawasakiju Karavela. Pa nek asocira malo na Kolumba i malo na popularni avion. Za pocetak cu se baviti otkrivanjem tople vode tj. napraviti prednje diskove da uvek mogu stisnuti mene vise nego ja njih.
Gumu Heidenau 4.10-18 RSW je na zadnjem tocku Kawe poderao Krale, a poderao bi je na vrelom vrsackom aerodromu u toj dimenziji na tom motoru bilo ko od nas.
Slicnu opservaciju za zadnju gumu je izneo i 69 (kad je mislim Avon bio u pitanju), ali njegov trkacki renome ne dozvoljava proizvoljne kvalifikacije.

[boba]

Bolje ga Nazovi Santa Maria

[Zel99]

Bolje ga Nazovi Santa Maria

Ne znam za avion koji se tako zvao.

[boba]

Bolje ga Nazovi Santa Maria

Ne znam za avion koji se tako zvao.

Aha, ti pricas o Kolumbovim avionima, u redu.

[babaos]

Pregledao sam tvoj Kawasaki i zaboravio sam reći da se doima jako dobro.