Kawasaki Z1000J 1981

[babaos]

Teme i dileme kad počivaju na pretpostavkama i teoriji nisu apsolvirane.Probat ćeš jednom dvaput stoput,poboljšavati ...,bilo bi od prve gotovo da je za turing.

[Zel99]

Izgleda da sam dobio konkurenciju i to u svojim redovima. Kupljen je jedan GSX1100. Dok sam na odmoru videcemo koliko ce napredovati u pripremi.

Pozdrav svima, cujemo se za 10 dana.

[Zel99]

Juce je bio prvi test na aerodromu od kada sam napravio nove prednje kocnice. Rezultat je veoma ohrabrujuci. Kocione snage ima dovoljno jedino cu morati jos da potrazim neku moderniju pumpu precnika oko 14-15mm (sada je 11/16")kako bi malo smanjio silu na rucici i poboljsao 'filing'.
U svakom slucaju Kawa sad moze na prednji i vise necu imati izgovor da ne mogu da se zaustavim.

[69]

Juce je bio prvi test na aerodromu od kada sam napravio nove prednje kocnice. Rezultat je veoma ohrabrujuci. Kocione snage ima dovoljno jedino cu morati jos da potrazim neku moderniju pumpu precnika oko 14-15mm (sada je 11/16")kako bi malo smanjio silu na rucici i poboljsao 'filing'.
U svakom slucaju Kawa sad moze na prednji i vise necu imati izgovor da ne mogu da se zaustavim.

...možda je bolje da to nisi ni pisao!?

[Zel99]

Mozda je bolje , ali s obzirom da se radi o projektu, pretpostavljam da se ocekuje da se na kraju izloze i rezultati.
Za vozacki ego u ovom sportu se najlakse krivica prebaci na tehniku. Ja nemam koga da krivim pa mi se isto hvata. S druge strane mozda jednom ponudim nekom boljem pilotu da vise iskoristi napravu (Babaos je to odavno ucinio)!?

[69]

Mozda je bolje , ali s obzirom da se radi o projektu, pretpostavljam da se ocekuje da se na kraju izloze i rezultati.
Za vozacki ego u ovom sportu se najlakse krivica prebaci na tehniku. Ja nemam koga da krivim pa mi se isto hvata. S druge strane mozda jednom ponudim nekom boljem pilotu da vise iskoristi napravu (Babaos je to odavno ucinio)!?

baba je stari mudrac!

[boba]

Mozda je bolje , ali s obzirom da se radi o projektu, pretpostavljam da se ocekuje da se na kraju izloze i rezultati.
Za vozacki ego u ovom sportu se najlakse krivica prebaci na tehniku. Ja nemam koga da krivim pa mi se isto hvata. S druge strane mozda jednom ponudim nekom boljem pilotu da vise iskoristi napravu (Babaos je to odavno ucinio)!?

baba je stari mudrac!

Najstariji bik na vrhu brda.

[Zel99]

Jos nisam bik na vrhu brda. Evo, u nedelju na batajnickom aerodromu ne bi bio poslednji da sam Kawu vozio u hepeningu.

[Zel99]

Do sada nisam mnogo radio na estetici sto se Kawe tice. Mozda je doslo vreme i za to.
Posto moj cenjeni kolega Flash vec zavrsava ELR dizajn

Umanjio mi je prostor, te bih svoje angazovanje radije usmerio ka takodje cuvenim dizajnom toga vremena

ili nekom slicnom derivatu

Voleo bih da cujem komentare cenjenih forumasa.

[Marko]

Magny Cours 2009

[boba]

Jedan prijatelj iz Zadra radi Nikko Baker Kawu za trke klassic endurance, poslao mi je slike negde su inboxu...

U stvari, nas 69 treba da bude vozac tog motora(mislim) ... mozda on ima slike?

[flash]

Nesto ovako

Mislim da je to ovaj baker,dok je bio u oglasima...sada je dosta toga izmenjeno

[69]

Mislim da je to ovaj baker,dok je bio u oglasima...sada je dosta toga izmenjeno

The attachment 89c8_27.jpg is no longer available

Da. To je taj Baker kada je kupljen.
Pa onda...

[Zel99]

Vlasnik je ocigledno italofil. Nije bilo dovoljno JOTA vec i livreja.
Cudi me da Boba nije napravio neki tricolor. Mogao bi svaki cilindar u razlicitu boju.

[Zel99]

Idemo dalje. Prethodni brzopotezni dizaj (i po meni neuspesan) menjam novim. Za pocetak; karton i pur-pena