Prvi 'triton' - Predratni Cafe Racer

[babaos]

Trka oko inine zgrade u Zagrebu...Triton u Fetherbethu veoma uvjerljiv,

[babaos]

treniralo se na Aerodromu u Mirkovcu...

[babaos]

I poziralo...

[babaos]

Entuzijazam.Dobra vremena bez recesije,pritiska ,beznađa...

[babaos]

U nastajanju ...

[babaos]

Malo teksta bez fotki.Može?...

[babaos]

Taj famozni konstruktor je vozio svoj Triton i njime bio bolji od tvorničkog Nortona.Bio je i prvak Irske tih godina sa bsvojim Tritonom 500.

[babaos]

Taj čovjek je bio oštrouman.Razmišljao je o svim elementima motocikla koji se okreč.Razmišla on o krutosti rame i kontaktu točkova s podlogom.Konstrukcija fetherbetha je riješila dio problema a nastavio je rješavati kontakt točkova s podlogom ugradnjom citroenovih amortizera.Otvorio je proces...

[babaos]

Godine 1944 napravio je prvi testni ram kojeg su nazvali "Benial" što u prijevodu znači zvijer.Dakle dinamično je bilo.Motor s njegovim ramom vozi Geoff Duke i pobjeđuje.Za to vrijeme irski trkački tim razvija njegov ram službeno na Brands Hatch-u 1946 g.Rex nema kako sam već rekao ambicije da proizvodi i svoja prava prodao je firmi "Feridax"koja je do tada proizvodila dodatnu opremu za motocikle.

[babaos]

Testovi su se nastavili.I utrke nisu više bile kao prije.Norton je morao priznati da ne mogu parirati ni na utkama ubrzanja.Od 1950-1953 Rex Mc Candless osobno je u Nortonu kontrolirao proizvodnju okvira na svojim alatima za koje kažu da još postoje u izvornom obliku.

[babaos]

Ja nisam uhvatio se ovog rama ni slučajno ali niti na neku plitku emociju.Znao sam sve što sam trebao znati prije nego sam se odlučio da kupim to.Evo je blistava i tehnički i estetski u mojoj garaži.Dominantna uvijek.

[babaos]

Pored nje spreman obnovljeni Nourish...

[babaos]

Ovih dana započeo sam slaganje Tritona u zadnjoj verziji.Osim prve izvedbe ova je najzahtjevnija.Nastala je na rješavanju problema koji nismo ja imoj vozač Danijel mogli riješiti na Grobniku 2009 godine.Od tad traje preobrazba ovog motora.Cijelih 10 godina.Mislim da je to nedopustivo dugo trajalo.Bilo kako bilo evo otkucava sat za novi životi Triton-Nourish 750 koji je bio i pažen i mažen ali je morao i odraditi zahtjevne naloge.Odvezao je preko 70 utrka.Imao je uspone i padove.Najljepši trenutak je bio upravo 2009 g na Grobniku sa vozačem Danijelom Kovačom.Motor je imao ozbiljnih problema ali je još uvijek jurio 1,54.To smo nakon dosta vremena i peripetija otklonili nakon godiinu dana.Motor je rastavljen do kosti.I tad je počela igranka koja traje 10 godina.





Pamte se trenusi istraživanja.Na dinamometru smo ustanovili ozbiljan problem ali ga nismo pronašli.Do potpunog rastavljanja nismo imali izgledne šanse.

[babaos]

Danas jedan od važnih detalja izgleda ovako.Moram reći zahvaljujući Oliu.Ja i Triton zahvalni smo vječno.Bilo bi dobro udomiti Tritona upravo kod njega.Teško ali nikad se nezna.

[babaos]

Glava potpuno i profesionalno uređena.Novi ventili,federu,predihtano i očiščeno.