Suzuki GT-250

Re: Suzuki GT-250

Postby igor » Tue Feb 28, 2012 8:43 pm

petko13 wrote:Svi X 7 su isti i bez obzira na godiste spadaju u klasu 250 klasik.


Nisu svi isti.
Prvi modeli su sa zicanim tockovima, a kasnije su isli sa livenim.
Ali to se verovatno ne smatra bitnijim promenama na modelu, i racuna se kada je predstavljen pocetni model.
igor
 
Posts: 165
Joined: Wed Jan 28, 2009 5:52 pm
Location: Beograd

Re: Suzuki GT-250

Postby stanko61 » Tue Feb 28, 2012 9:01 pm

ne bi da Vam kvarim pricu ali procitajte pravilnik
naravno, ako se uklapa sve je ok,, ja doduse ne poznajem taj model,, ima ljudi koji ga poznaju,, treba ih pitati oni su naj merodavniji svakako

OSNOVNA OGRANIČENJA

Pod godinom proizvodnje podrazumeva se godina kada je model izašao na tržište. Nikako se ne podrazumeva evolucija nekog modela koja izlazi iz okvira godišta.
Pod kontinuitetom proizvodnje podrazumeva se neprekidna proizvodnja tog modela bez unapređenja na motociklu.
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby Zel99 » Wed Feb 29, 2012 9:45 am

stanko61 wrote:ne bi da Vam kvarim pricu ali procitajte pravilnik
naravno, ako se uklapa sve je ok,, ja doduse ne poznajem taj model,, ima ljudi koji ga poznaju,, treba ih pitati oni su naj merodavniji svakako

OSNOVNA OGRANIČENJA

Pod godinom proizvodnje podrazumeva se godina kada je model izašao na tržište. Nikako se ne podrazumeva evolucija nekog modela koja izlazi iz okvira godišta.
Pod kontinuitetom proizvodnje podrazumeva se neprekidna proizvodnja tog modela bez unapređenja na motociklu.


'Ajde Stanko pusti ih, pa svi su ista klasa i ocigledno je da ce naci opsteprihvaceno resenje, barem je izvesno za toj model.

Ja sam hteo Baba Zanetija da pitam sta ga sprecava da prilagodi RD350YPVS. Ne verujem da ne moze naci vilu koja je dovoljno kvalitetna i da nije preskupa :?: :!:
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1843
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Suzuki GT-250

Postby baba zaneti » Wed Feb 29, 2012 11:27 am

Ajde da otvorimo novi projekat pa cu vam sve lepo objasniti . ovo je stranica za gt -aaaa. A da nezaboravim , na petoj stranisam izbacio sliku modela suzukija rg - gt 250 model x 7 , koji je ugledao svetlost dana 1978 god . Na taj sam model mislio kada sam rekao da podleze klasi do 250 kubika sa ogranicenjem na godinu proizvodnje 1978. :D
User avatar
baba zaneti
 
Posts: 437
Joined: Fri Nov 04, 2011 9:57 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby igor » Wed Feb 29, 2012 8:15 pm

I ja mislim da po pravilniku za X7 nema nista sporno.
Dok je bilo ogranicenje na 1976. moglo se nagadjati da li je GT 250 X7 novi model ili evolucija standardnog GT-a 250.
Sada kada je granica 1978. mislim da ulazi u klasu.


Image

Image

Image

Image
igor
 
Posts: 165
Joined: Wed Jan 28, 2009 5:52 pm
Location: Beograd

Re: Suzuki GT-250

Postby stanko61 » Thu Mar 01, 2012 12:56 pm

ovaj je tvoj ???????????????????
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby igor » Thu Mar 01, 2012 2:20 pm

Ma ne, nije. Nego sam se onako ukljucio u temu.
A vidim da pisete da ih ima na par mesta u ponudi, pa ako neki pretekne javite da se to ispazari i sacuva. :)
igor
 
Posts: 165
Joined: Wed Jan 28, 2009 5:52 pm
Location: Beograd

Re: Suzuki GT-250

Postby stanko61 » Thu Mar 01, 2012 4:41 pm

uuu dobro je,, vec si me iznervirao sa one 2 honde pa jos i ovaj da je tvoj,,, bilo bi previse :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Nije problem kad covek nezna
problem je, kad ne zna da nezna
www.stanko.co.rs
User avatar
stanko61
 
Posts: 1953
Joined: Fri Sep 10, 2010 6:56 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby petko13 » Sun Mar 18, 2012 6:46 pm

Evo malo da se prisetite kako izgleda klasican trkacki motocikl iz '70.
Photo0157.jpg
Photo0156.jpg
Photo0155.jpg
Photo0154.jpg
Photo0153.jpg
Битка може мало да потраје, али победник се зна!
User avatar
petko13
 
Posts: 418
Joined: Wed Dec 28, 2011 7:06 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby baba zaneti » Sun Mar 18, 2012 11:31 pm

Koje gume si mu montirao i jel imas jos neki prednji tocak na prodaju. :D mozda neku viljusku od gt 750 . pitam jer mi treba :D za mog gt -a.
User avatar
baba zaneti
 
Posts: 437
Joined: Fri Nov 04, 2011 9:57 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby petko13 » Sun Mar 18, 2012 11:36 pm

Heidenau 2.75/18 i 3.00/18, trkacka komponenta. Na zalost nemam jos jedan takav tocak. Inace, mislim da je ovaj dobos pretezak i rado bih ga zamenio sa duplom grimecom f-180. Grimeca je puno laksa, a jednako dobro koci.
Ovo sto se vidi na slici je originalan Suzuki Gt 750 prednji kraj.
Битка може мало да потраје, али победник се зна!
User avatar
petko13
 
Posts: 418
Joined: Wed Dec 28, 2011 7:06 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby baba zaneti » Sun Mar 18, 2012 11:41 pm

Znaci haidenau rsw . 200 evra par. f 65 . a reci mi za rezervoar jel ima nesto u ponudi u istom stilu. ?
Svidja mi se kako je sve ispalo. reci mi sta si stavio od karburacije fabricki mikuni 26 ili? jel si osvezavao masinu sa novim klipovima? sta ima u ponudi za model gt -a iz 73-74 god. neverujem da ima verteh ili viseco ?
User avatar
baba zaneti
 
Posts: 437
Joined: Fri Nov 04, 2011 9:57 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby petko13 » Sun Mar 18, 2012 11:52 pm

Rezervoar je sa Engleskog Trimpha 500 Daytona (mogu da ti odlijem isti takav, cena oko 120e), sediste sam pravio sam, karburatori mikuni 32, klipnjace ti odgovaraju ktm-a 125('89-'97 proizvodjac Prox cena oko 100e/kom), Takodje mozes koristiti Mazzucelli klipnjaceza apriliu rs 125, ali moras nabaviti duze bolcne velike pesnice(57mm). Bolcna za apriliu je dugacka 49mm. Cena je oko 80 e. Imas sirok izbor klipova-Prox, Vertex, Wosner, Tkr (od 50-90e).Najvaznije sto moras da uradis na motoru je da radilicu koja fabricki lezi u 3 lezaja, prepravis na 4. nista nije komplikovano, ali je neophodno za trke.
Битка може мало да потраје, али победник се зна!
User avatar
petko13
 
Posts: 418
Joined: Wed Dec 28, 2011 7:06 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby baba zaneti » Sun Mar 18, 2012 11:58 pm

Ako mogu da primetim i papucice kocnice i menjaca si premestao . ima li posebnog razloga za to ili ? . izvini sto pitam mozda sam malo dosadan ali imam krs od gt -a i cekam drugi agregat iz francuske da mi stigne . paljenje si menjao , procitao sam u ranijem postu. sta si ugradio cdi okidace i pickapove ? jel ima neka kombinacija za gume od preko ili nabavljas od dilera iz novog sada ?

:?:
User avatar
baba zaneti
 
Posts: 437
Joined: Fri Nov 04, 2011 9:57 pm

Re: Suzuki GT-250

Postby petko13 » Mon Mar 19, 2012 12:05 am

Komande sam prebacio jer mi je ovako zgodnije, godinama vozim engleske motore. Paljenje je magnetno, tiristorske bobine, za motrnu testeru i tomos(Bosch). To je eksperimentalno izvedeno prvi put za sada dobro radi, videcemo koliko je pouzdrano. Inace ceo poduhvat kosta oko 120e. Kao drugo resenje imas Nemacki Pwl za oko 300e. Da l' znas koje je godiste agregat koji ti stize iz Francuske? Modeli A B C ('76 '77 '78) vec imaju radilicu za 4 lezaja.
Битка може мало да потраје, али победник се зна!
User avatar
petko13
 
Posts: 418
Joined: Wed Dec 28, 2011 7:06 pm

PreviousNext

Return to Projekti forumasa

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

cron