SMK KLASIK

babaos wrote:Dali je projekt predstavljen u cijelosti ili slijedi nastavak sa paradnim vožnjama na relaciji Beli manastir Karanac,Kneževi Vinogradi,Grabovac,Lug,Vardarac,Bilje ili Beli Manastir,Kozarac,Čeminac,Švajcarnica,Darda,Mece,Bilje................... ???

Rugaš se ti Vladika, rugaš, pa dobro može ti i biti, i ja mislim da od svoga nivoa ne treba odustajati, već ga treba zapravo održavati...
Pošto polako već počinješ dosađivati, jer si jednostavno takav, kada ti nekom trebaš onda uvijek to može čekati, a kada neko treba tebi uvijek postavljaš pitanje a zašto već nije...
Zbog svega toga, evo ovdje javno, pred svima, jer ti zapravo i nisi u stanju drugačije komunicirati, ću ti objasniti cijeli plan s tim prikoličarima...
Jerbo zbog samozadovoljnosti sa samim sobom i ne možeš kužiti u čemu je fora s tim prikoličarima... A naravno znam ja da to tebe kopa...
Prvo
-imam malo dijete, koje se ne može voziti na motociklu do svoje 12-e godine, to mi je dugo čekati, a u prikolici se može voziti bez ograničenja, znači jedan prikoličar s bočnom i stražnjom za tatu i njegovu ljubimicu, to ti je ovaj sa sličica za kojega me zajebavaš...

Drugo
-ostali prikoličari njih za sada sveukupno četiri kompleta sa stražnjim i bočnim prikolicama, je u fazi restauracije, biti će potpuno spremni za slijedeću sezonu...

Njihova namjena će biti višestruka:
-naš veteran moto klub, je oformio dječiju sekciju, znači mogu se djeca učlaniti bez obzira na uzrast;
-svako dijete će pravilno naučiti voziti bicikl, te biti upoznato s osnovama prometne tehnike i kulture;
-svako dijete može biti volonter na bilo kojem vozilu, na tom vozilu je ispisano ime djeteta;
-klub se brine da djeca polože kategorija za moped kada dovoljno izrastu za takovo što;
-svako dijete ima pravo godišnje na 12 vožnji, koje organizira klub;
-vožnje su subotom, i po cijeloj Baranji, vrijeme polaska će biti objavljeno putem raznoraznih medija, tako da će se moći i drugi besplatno pridružiti karavani, tijekom cijelog puta, klupski članovi (odrasli) imaju ulogu voditelja i vodiča;

-da te ne bi pekla moja savjest, cilj je promicanje prometne i motociklističke kulture među djecom i omladinom;

Uostalom imaš ti unuka, pa ga lijepo dovedi kod nas (kada to već nisi sam u stanju biti) pa ćeš vidjeti što i kako radimo...

A što si ti stalno osjetljiv na suprotna mišljenja ? Ja netrebam obješnjenja ali ostalima će to biti možda zanimljivo.

Pošto nam je Krsta rekao kako treba stvari postaviti, a dok za kočiju čekamo još neke sitnice, evo mi pohitali i bacili se na uređenje Honde...















Pa eto malo to pripremili za prvu priliku...

a gde mu je prikolica ?????????????????????????????????????????/

stanko61 wrote:a gde mu je prikolica ?

Pa evo je...

bice to lep plikolicar

Pa, bio je lijep i kada je bio novi taj motor...Barem meni...

U suštini ostale su još nekoliko krupnijih stvari za odraditi, sastaviti motor (sve je spremno: sve komponente su tu), obojati "limariju" (tu zapravo nemam pravo rješenje), nabaviti odgovarajući auspuh (tu imam još nekih nedoumica)... Ostalo je sve uređeno... Tako da na proljeće paradna jurnjava može početi...
Da ne bi tu bilo neke zabune... Restauracije motocikla spada u filozofsku kategoriju, kao uostalom i sve kada su motori u pitanju...
Vrlo pažljivo se odabira sve, te je sve jako važno... Nikada ne dajemo da se motociklima približe duše koje to nisu...

A, evo kako napreduju radovi na kočiji...








Manje više je sve spremno, za sastavljanje, ima tu još nekih tramakavanja s pinjonom brzinomjera, jer sam mijenjao lančanik prednji, nisam mogao pronaći originalnu cijev od auspuha pa sam pripasao samo to koljeno od novijeg modela, i tako još neke sitnije zezancije...

Свака част Оли. Види се темељан рад. Тај МЗ је први мотор на коме сам се икад провозао, још се сећам те вожње као јуче да је била. Само тако настави, ти изгледа једини нешто радиш.

petko13 wrote:Свака част Оли. Види се темељан рад. Тај МЗ је први мотор на коме сам се икад провозао, још се сећам те вожње као јуче да је била. Само тако настави, ти изгледа једини нешто радиш.

A nije baš da sam radim, nego sam u mirovini i možda imam malo više vremena od drugih, a i nemam što da skrivam...
Sjećaš li se možda koje je kubikaže bio taj tvoj prvi motorin?

Да, био је 250 ЕС. Али није био мој, него ујаков. Ја сам тада имао 5 година. Возио ме је макадамом а мотор је све упијао , никада то немогу заборавити. Сада после толико година када видим растављен амортизер од МЗ мотора све ми је јасно.

Oli, pravis 1100 ?

krsta63 wrote:Oli, pravis 1100 ?

Ne, ne, ostaje 900... Ova, onu drugu (imademo ih još) ćemo "turpijati"...

krsta63 wrote:Oli, pravis 1100 ?

Imaš li možda kakovijeh korisnih dijelova?

Jel te interesuje ovo, nova, nikad montirana. Riblje oko je malo krivi. Ukakao sam je sa navarivanjem (lako se da skinuti). Imam i gornje krstove, od nje ( R50/5) i od R65 (isti ofset). Imam negde i gumene štitnike.