Novi stari Triton

[babaos]

Boli te Gurac...A Rossijeva plava Yamaha te nesmeta?jebeš plavu boju,pitanje je jel brži Triton od žute nemani iz Vršca...teško,neradi u leru uopće.

[Marko]

Thumbnails are reduced-size versions of pictures, used to help in recognizing and organizing them
wikipedia.com

[babaos]

Ne kužim engleško,al mislim da preporučaš redukciju fotki...sredit ćemo nekako.

[Marko]

Ne mora redukcija, i treba da budu kvalitetne, samo neka na forumu bude umanjena verzija ,pa kada korisnik klikne, da se ide na vecu...

[69]

...kad smo već kod plave boje... ima nas još.

radovi i testovi su završeni, motor je spreman za Hungaroring, ovaj vikend.

[babaos]

odlična plava,mmm...

[Zel99]

Boli te Gurac...A Rossijeva plava Yamaha te nesmeta?jebeš plavu boju,pitanje je jel brži Triton od žute nemani iz Vršca...teško,neradi u leru uopće.

Nisi valjda mislio da ces me omlatiti na leru?!

[babaos]

Pa nemam ler,ili misliš mene marnut u leru?

[Zel99]

Pa nemam ler,ili misliš mene marnut u leru?

Ler ces sigurno srediti. Probaj sa vecom ler diznom, ako si siguran da nemas problem sa sistemom za paljenje. Bogatiji motor uvek mirnije radi i ako karburatori ne prelivaju nece motor tako lako da presisa. To ionako ne utice na performanse, ali ti je vazno da se resis bede pri startovanju i manevrisanju.

[babaos]

Pa nemam ler,ili misliš mene marnut u leru?

Ler ces sigurno srediti. Probaj sa vecom ler diznom, ako si siguran da nemas problem sa sistemom za paljenje. Bogatiji motor uvek mirnije radi i ako karburatori ne prelivaju nece motor tako lako da presisa. To ionako ne utice na performanse, ali ti je vazno da se resis bede pri startovanju i manevrisanju.

[babaos]

Malo sam previše dao na šalu ali uglavnom je sve u redu sa mojim motorom.I ler isto.Ide odlično.Sad se mogu posvetiti mojim kočnicama.Bit će i filmići.Tek sad kad je sređen ide rastavljanje,pregled svih elemenata u motoru i ugradnja nove termo grupe.To nerado činim ali moj vozač hoće sve konje na broju.Meni je i ovo previše.

[babaos]

Vozim testove zbog viška goriva kojeg dugo nisam mogao kontrolirati.Sad je konačno dobro.Struja je bila uzrok(kablovi tj japanske silikonske Lulice) pa se vraćam na uobičajene postavke.Dizna 260 za visoke i igla za crticu dole za bolje niže i to je to.Po toplom vremenu bolje funkcionira dizna 250.Danas vozim zadnju probu a prekosutra imam dogovoren Dynamometar u Vinkovcima.Idem sam.Ovaj put nitko nesmije znati rezultate.Ni moj vozač.Samo takmac ako ga bude zanimalo.Nisam lakom na previše konja(dosta je 70) i momenta ali volio bi kvalitetnu krivulju bez rupa i padova...

[babaos]

Danas obavio taj planirani test ali uz peripetije.Najprije sam došao na Aerodrom bez Benzina a onda sam morao kući po Kacigu.Nakon toga ostalo mi je malo planiranog vremena do odlaska na posao.Ipak sam se odlučio voziti kombi do pola puta istovario,gurka,gas i brum.Dobro sam ugrijao kad ustvari počinje da grize i gas do panja.Vozio sam 4 kruga po 2 km i na posao.Motor ide odlično.U punoj turi vozio sam na mahove uglavnom na 6500 o/min.Zadovoljan sam.Ide kako mu zapovjedim i to je to.Uvjeti vožnje: temperatura 22,vlaga 43%,tlak 1020,4 h.pascala.Motor je radio ko curica.Predhodna dva testa radio sam na potpuno drugim uvjetima(hladno)i bilo je malo slabije na nižim obrtajima.




















http://tinypic.com/player.php?v=2d0xfnm&s=5
http://tinypic.com/player.php?v=2rd9j15&s=5


I na kraju kontrola cijelog motocikla.Nema promjena.Nema ni problema.Sve kako mora biti.Najvažnija stvar zbog koje imam toliko zajebancije su svjećice.Ne doslovno ali one su indikator za neke probleme.Vadim oprezno s iščekivanjem dobrog rezultata.Odlično svjećice su dobre.Imam postavke.Odo u kafić na piće.

[Marko]

Koliko mm je karburacija?

[babaos]

Koliko mm je karburacija?

Ako misliš Difuzori,oni su 34 mm...