69 wrote:Sviđa mi se taj izduv.
Samo, u tim preradama, di je tu kraj?
Hvala
. Kraj
ne znam ni sam. Uvek mislim dosta je, to je to. Nemam vremena, sipam novce, izgovaram se kod zene
, a onda na stazi kad se pojurimo vidim da bi bilo bolje da imam kojeg ponija vise, malo jacu kocnicu, amortizere koji ne stosuju, gume koje se manje trose i bolje drze itd... itd...
Verovatno je tome kriva i moja profesija, jer nekako ne mogu sebi da dozvolim da mi motor bude izgovor (inzenjerska sujeta, valjda). Opet sve sto preradjujem gledam da ima smisla i da idem po redu, odnosno cilj mi je da prepoznam problem i onda da ga resavam. I sam dobro znas da dok ne zategnes gas i nisi svestan sta sve ne valja. Nije problem samo u motoru, on u pricipu uvek moze dosta vise od vozaca. Dobar motor i slabijem vozacu omogucuje bolji rezultat, ali je taj efekat znacajno manje izrazen nego recimo u automobilizmu.
Dakle dilema koliko volis, za knjigu najmanje