Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby feniks » Wed Jul 25, 2012 2:34 pm

Da samo još da neka zvečarka prelazi put..... :lol: :clap: ....može i ona na dve noge...he,he.
...auto je za prevoz tela,a motor za prevoz duše...

Image
Image
User avatar
feniks
 
Posts: 4800
Joined: Sat May 02, 2009 7:24 pm
Location: Subotica

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby gpz900r » Fri Jan 04, 2013 12:09 am

Marko wrote:Uskoro dobija i koju štraftu. :mrgreen:

Uf kad se sjetim kolko sam se navozo sa takim strojem to mi je bijo prvi japanski motor prije petnajstak godina
gpz900r
 
Posts: 12
Joined: Wed Jan 02, 2013 6:47 pm
Location: Čakovci Hrvacka

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby gpz900r » Thu Jan 10, 2013 7:59 pm

Poštovanje. Da je 17 cola imam puno i prednji i zadnjih ako ti treba koja daču ti a imam jednu dobru prednju 16 cola
gpz900r
 
Posts: 12
Joined: Wed Jan 02, 2013 6:47 pm
Location: Čakovci Hrvacka

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby gorki » Fri Jan 11, 2013 11:55 am

Ima decko oko,bavi se fotografijim 8)
gorki
 
Posts: 29
Joined: Thu May 13, 2010 6:54 pm
Location: Vrsac

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby Marko » Fri Jan 11, 2013 5:09 pm

gpz900r wrote:Poštovanje. Da je 17 cola imam puno i prednji i zadnjih ako ti treba koja daču ti a imam jednu dobru prednju 16 cola


Hvala Dejane, snasao sam se vec za gume za ovu sezonu. (Michelin Macadam 50e napred i Dunlop GT501 pozadi).
Nazalost ostao sam na fabrickim felnama, tj. 18 cola.
Maybe I should take up a cheaper hobby. Horse racing for example.
User avatar
Marko
 
Posts: 900
Joined: Sat Jan 24, 2009 3:19 am
Location: Vrsac

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby gpz900r » Sun Jan 13, 2013 12:11 pm

Kodnas možeš nač felgu od nekog novijeg motora 17 cola 180 ili 190 za siču neki stotinjak evra pa i manje sad je jedan kolega prodo zadnju felgu od zx9r za 30 evra sa diskom i lančanikom
gpz900r
 
Posts: 12
Joined: Wed Jan 02, 2013 6:47 pm
Location: Čakovci Hrvacka

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby feniks » Mon Jan 14, 2013 9:13 pm

Ima li za keca takav komplet i prednji i zadnji....?
...auto je za prevoz tela,a motor za prevoz duše...

Image
Image
User avatar
feniks
 
Posts: 4800
Joined: Sat May 02, 2009 7:24 pm
Location: Subotica

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby MarkoBG » Sun Jan 24, 2016 8:13 pm

Mare masina ti je prava,samo susti,za razliku od mojega karavana,al valjda uskoro i ja budem imao full tretman,samo one tolerancije da se pogode kako valja :D
Attachments
vrsac5.jpg
MarkoBG
 
Posts: 8
Joined: Sat Jan 23, 2016 4:56 pm

Re: Kawasaki GPZ 750 Unitrak

Postby Marko » Sun Jun 21, 2020 12:54 am

Mnogo vremena je prošlo od kako je ovaj Kawasaki došao u moje vlasništvo. 10 godina. A kao da smo juče Zell99 i ja išli da vidimo taj krš. Svašta se događalo u našim životima u međuvremenu, lepo smo se družili, mnogo kilometara napravili, svugde stigli. A onda kao što se svako od nas okrene za nečim mlađim i lepšim, tako je i on pao u zaborav, u mračnom kraju garaže, dok je njegovo mesto zauzelo nešto plastično sa mnogo više konja, manje kilograma i drugim prednostima modernih tehnologija.
Međutim vremenom rodio se jedan crv. Jedan crv koji je prvo bio vrlo malen. Počeo je da mi šapuće na uvo "Taj motocikl te nikada nije ostavio na putu, ne zaslužuje da umre zaboravljen, sam i napušten. Uostalom to je motor sa kojim je Wayne Rainey osvojio Superbike šampionat 1983. godine". Vremenom je taj crv jačao i sve glasnije se javljao.
Pošto je život doneo nove stvari, vremena za vožnju je bilo sve manje, pa se motocikl pretvorio u nepokretnost ili nekretninu, ja sam polako rešio da otuđim modernu tehnologiju, a od Unitraka napravim nešto što sam oduvek želeo a nikad nisam stigao i imao mogućnosti do sad i ujedno sebi stvorim izduvni ventil od svakodnevnih obaveza.
Ideja je bila da se zadrži originalni duh motocikla, ali da se modernizuju stvari koje nisam baš voleo. Ukratko jedan pravi restomod.
To je dovelo do Wiseco big bore seta od 810cm3, modernog vešanja, 17" točkova, boljih kočnica i jednog pravog paintjob-a boljeg od onog koji je izašao iz fabrike (Bez nalepnica, ručno rađene linije i sve ostalo). Uostalom voleli mi to ili ne, Kawasaki mora biti zelen!
Mnogo vremena, truda, ljubavi i naravno novca je uloženo, evo i rezultata, a o toku radova ću naknadno pisati.
Mislim da sve nije prošlo nezapaženo, motocikl je izašao u par vodećih svetskih magazina za prerade kao što su Pipeburn, RocketGarage itd.
https://www.pipeburn.com/killer-kwaka-k ... o-visacki/
Attachments
6M8A1466.jpg
6M8A1479.jpg
6M8A1540.jpg
mala.jpg
6M8A8877mala.jpg
6M8A8717mala.jpg
6M8A1620.jpg
6M8A1576.jpg
6M8A1510.jpg
6M8A1502.jpg
Maybe I should take up a cheaper hobby. Horse racing for example.
User avatar
Marko
 
Posts: 900
Joined: Sat Jan 24, 2009 3:19 am
Location: Vrsac

Previous

Return to Projekti forumasa

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

cron