Re: Honda VF 1000 F/R
Posted: Thu May 03, 2012 3:04 pm
Razmišljao sam dugo, dal da ovo pisanije stavim ovde ili da otvorim novu temu tipa "TAJNE VELIKIH MAJSTORA" , podtemu "KAKO UBITI MOTOR".
Mogu to i ovde, pa koga interesuje...
Najbitnije je da kupite motorcikl sa gliko ležajevima.
Na napade zluradih prijatelja da proverite nivo ulja ne obazirite se.
Sasecite ih odmah u startu sa pricom da ima DOVOLJNO.
Nakon prčkanja "prijatelja" oko merača i njihovog zapomaganja kako je na minimumu, ponovite značajno DOVOLJNO JE.
Kada uzmu kanticu ne bi li dosipali, oterajte ih sa pričom da ćete to sutra uraditi.
Izađite na trening i trudite se da što naglije kočite i što jače ubrzavate. Pa imate DOVOLJNO ulja.
Na prve znake usporavanja motora, ni na sekund ne razmišljajte o ležajevima. To vam blokira zadnja kočnica... iliii već nešto drugo.
Vozite tako dok vam pokazivač temperature motora ne dostigne novu dimenziju.
Tek nakon toga smete da se vratite u box.
I tako. Ako imate sreću možete se pojaviti na fotki nekih ljudi iz box-a
Mogu to i ovde, pa koga interesuje...
Najbitnije je da kupite motorcikl sa gliko ležajevima.
Na napade zluradih prijatelja da proverite nivo ulja ne obazirite se.
Sasecite ih odmah u startu sa pricom da ima DOVOLJNO.
Nakon prčkanja "prijatelja" oko merača i njihovog zapomaganja kako je na minimumu, ponovite značajno DOVOLJNO JE.
Kada uzmu kanticu ne bi li dosipali, oterajte ih sa pričom da ćete to sutra uraditi.
Izađite na trening i trudite se da što naglije kočite i što jače ubrzavate. Pa imate DOVOLJNO ulja.
Na prve znake usporavanja motora, ni na sekund ne razmišljajte o ležajevima. To vam blokira zadnja kočnica... iliii već nešto drugo.
Vozite tako dok vam pokazivač temperature motora ne dostigne novu dimenziju.
Tek nakon toga smete da se vratite u box.
I tako. Ako imate sreću možete se pojaviti na fotki nekih ljudi iz box-a