SMK KLASIK

Posted: **Fri Feb 18, 2011 3:04 pm**

babaos wrote:A da objasniš...,

o kome se radi.Neki mađar ili ? hoćeš reći da je bio dobro plasiran i na evropskom i u AA ili ja zbog pogreške čitam da je to jedno te isto...,

Ne znam šta nije jasno,....radi se o Đerfi Zoliki,odnosno njegovom sinu Alenu.On se takmičio prošle godine u klasi M2(600 ccm) i bio je sa Hondom 3. na evropskom prvenstvu(Alphe Adria za RR-ima status evropskog prvenstva),a 1. u Mađarskom prvenstvu.

Posted: **Fri Feb 18, 2011 3:08 pm**

Boki Ar wrote:Molim te pojasni mi ovu klasu. Koliko kubika i to?

Žao mi je što ne znaš koja je klasa M2

...malo pratiš GP :think:

,...ali evo,klasa "M2" predstavlja klasu motora(4 takta)od 600 ccm.i uvedena je 2010 godine u GP kalendar takmičenja.(prvi šampion u toj klasi bio je Toni Elijas(SPA)),umesto klase 250 ccm (2 takta)

Posted: **Fri Feb 18, 2011 3:34 pm**

feniks wrote:
Boki Ar wrote:Molim te pojasni mi ovu klasu. Koliko kubika i to?

Žao mi je što ne znaš koja je klasa M2 ...malo pratiš GP ,...ali evo,klasa "M2" predstavlja klasu motora(4 takta)od 600 ccm.i uvedena je 2010 godine u GP kalendar takmičenja.(prvi šampion u toj klasi bio je Toni Elijas(SPA)),umesto klase 250 ccm (2 takta)

Izvini Nedjo, ali MotoGP2, je bar sto se masina tice kup takmicenje i koliko znam vazi samo za svetsko prvenstvo. U RR 600ccm su na bazi serijskih motocikala. :think:

Posted: **Fri Feb 18, 2011 3:39 pm**

Zel99 wrote:Izvini Nedjo, ali MotoGP2, je bar sto se masina tice kup takmicenje i koliko znam vazi samo za svetsko prvenstvo. U RR 600ccm su na bazi serijskih motocikala.

...ebemli ga zovi ga ti kako hoćeš,ali svi napolju se pozivaju na M2,kao i u GP.u.Da li oni voze po drugom pravilniku,nisam se udubljivao.Ja samo prenosim žargone takmičara.

Zel99 wrote:Izvini Nedjo, ali MotoGP2, je bar sto se masina tice kup takmicenje....

Ne bih rekao da je tako,jer je T.Elias svetski šampion u toj klasi,...kada bi se tretirao kao kup,onda ne bi bio svetski šampion...,i 250-ce su bile klasa(koja je upravo zamenjena 600-kama) i bio je svetski šampion,onaj koji je bio prvak u gen.plasmanu.npr.zadnji Aoyama(sa Hondom),....

Posted: **Fri Feb 18, 2011 5:46 pm**

feniks wrote:
Zel99 wrote:Izvini Nedjo, ali MotoGP2, je bar sto se masina tice kup takmicenje i koliko znam vazi samo za svetsko prvenstvo. U RR 600ccm su na bazi serijskih motocikala.

...ebemli ga zovi ga ti kako hoćeš,ali svi napolju se pozivaju na M2,kao i u GP.u.Da li oni voze po drugom pravilniku,nisam se udubljivao.Ja samo prenosim žargone takmičara.

Zel99 wrote:Izvini Nedjo, ali MotoGP2, je bar sto se masina tice kup takmicenje....

Ne bih rekao da je tako,jer je T.Elias svetski šampion u toj klasi,...kada bi se tretirao kao kup,onda ne bi bio svetski šampion...,i 250-ce su bile klasa(koja je upravo zamenjena 600-kama) i bio je svetski šampion,onaj koji je bio prvak u gen.plasmanu.npr.zadnji Aoyama(sa Hondom),....

Japanci iz Honde garantuju da su sve masine (motori tj. engine) iste, a vi gledajte sta cete.
Ako su na godisnjem bili u Srbiji mozda se treba ta tvrdnja uzeti sa rezervom. :lol:

Posted: **Fri Feb 18, 2011 6:09 pm**

feniks wrote:...klasa "M2" predstavlja klasu motora(4 takta)od 600 ccm.

U narodu poznatija kao GP2.

Posted: **Fri Feb 18, 2011 6:31 pm**

feniks wrote:
babaos wrote:A da objasniš...,

o kome se radi.Neki mađar ili ? hoćeš reći da je bio dobro plasiran i na evropskom i u AA ili ja zbog pogreške čitam da je to jedno te isto...,

Ne znam šta nije jasno,....radi se o Đerfi Zoliki,odnosno njegovom sinu Alenu.On se takmičio prošle godine u klasi M2(600 ccm) i bio je sa Hondom 3. na evropskom prvenstvu(Alphe Adria za RR-ima status evropskog prvenstva),a 1. u Mađarskom prvenstvu.

Nisu ti postavljena pitanja da držiš predavanja već su ta pitanja koja su ti upućena bila upozorenje da neke podatke treba raspraviti.Počelo je sa Stankovim Tomosom i tržišnom vrijednošću istog.Netko je to uspoređivao s drugim vrijednostima na istom tržištu.Tu si se uključio i sa svojim primjedbama bio protiv uspoređivanja i bio si jako isključiv.Tvoji navodi sa GP motociklima su prašina u oči i upravo nekorektno mješanje baba i žaba.Vraćam se na početak priče.Opće je mišljenje da je Stanko postigao dobru cijenu u današnjim uvjetima za Tomos koji nema GP elemente.S druge strane vrlo je zanimljiva cijena saletovog keca koja je manja od cijene Tomosa koja je postignuta i usporedba je bila sasvim korektna.Ono sa miješanjem pojmova iz evropskog i AA je već druga problematika.Dvije stvari su dvije stvari.Dva pojma ne mogu biti jedan pojam ni teoretski ni hipotetički.

Posted: **Fri Feb 18, 2011 6:41 pm**

Pucaš ćorcima.... :naughty:

...predavač mi kaže da držim predavanja.....svašta. :snooty:

Posted: **Fri Feb 18, 2011 6:48 pm**

Zel99 wrote:Japanci iz Honde garantuju da su sve masine (motori tj. engine) iste, a vi gledajte sta cete.
Ako su na godisnjem bili u Srbiji mozda se treba ta tvrdnja uzeti sa rezervom.

Tu se slažem,da kažu da su iste,ali to ne znači da su serijske mašine...a ovo za ovo drugo,..sve je moguće.