TZ Yamaha GP

[babaos]

Malo morgen...,

Kako ti se čini kad usporediš Herera i Schvantza ? Martineza i Haydena ? Dorfingera i Stonera,Torensena i Lawsona...,misliš da je to jednako ? Nemislim osporavati te titule na malecnim motorima ali nije isto ni u GP-u pa nije ni u amaterskim utrkama.
Kakva je razlika između tebe i Šoneta kad se vozi Batajnica.Planetarna dakako a oboje ste prvaci s tim što je Šone i šampion(tj.najbolji po svim parametrima). Pa šta tu nije jasno?Možda jedino to da svi prvaci nisu i šampioni.Ostalo je jasno sve.To su Draguljčetove fore.Šampiona nema tako puno.To su Rossi i Agostini,Nieto,Rid,Redman itd.Ima ih još ali ne jako puno.I da ppodvučem crtu u vašem(srpskom)Classicu jedan je šampion.To je Željko Cvjetičanin.On je prvak u najjačoj klasi a ostali su prvaci u svojim klasama.Kod nas isto je bilo je prvaka koliko hoćeš.I ja sam bio prvak 2005 godine u hrvatskom Classicu.Ali ja nisam nikad bio šampion.Mi imamo samo jednog šampiona kod nas i to je Emil Mokrovčak.Ostalo su vozači i prvaci i fenjeraši.

[babaos]

babaos evo da to i ja dam sugestiju kako da ofarbas to sokocalo. Ofarbas ga u sahovnicu ALI NE U CRVENO BELU radi politickih razloga. Nego izabrese bilo koju drugu bolju pa kad se najdemo na trkama da mozemo okrenuti to sokocalo na stranu i igrati sah ko ljudi. Jer ti neces da vozis to smao ce da skuplja prasinu,a ovako ce biti od vece koristi xexexexexe

Vidi dobre ideje...Crveno bijelo kažeš a!?...
I još kako će juriti ta raketa moj Nikola...,imat taki motor i ne vozit to makar ponekad stvarno nebi imalo smisla.I tebe mući cvajo kao neke ovdje....

[babaos]

Malo morgen...,

Kako ti se čini kad usporediš Herera i Schvantza ? Martineza i Haydena ? Dorfingera i Stonera,Torensena i Lawsona...,misliš da je to jednako ? Nemislim osporavati te titule na malecnim motorima ali nije isto ni u GP-u pa nije ni u amaterskim utrkama.
Kakva je razlika između tebe i Šoneta kad se vozi Batajnica.Planetarna dakako a oboje ste prvaci s tim što je Šone i šampion(tj.najbolji po svim parametrima). Pa šta tu nije jasno?Možda jedino to da svi prvaci nisu i šampioni.Ostalo je jasno sve.To su Draguljčetove fore.Šampiona nema tako puno.To su Rossi i Agostini,Nieto,Rid,Redman itd.Ima ih još ali ne jako puno.I da ppodvučem crtu u vašem(srpskom)Classicu jedan je šampion.To je Željko Cvjetičanin.On je najbolji u najjačoj klasi a ostali su prvaci u svojim klasama.Kod nas isto je bilo je prvaka koliko hoćeš.I ja sam bio prvak 2005 godine u hrvatskom Classicu.Ali ja nisam nikad bio šampion.Mi imamo samo jednog šampiona kod nas i to je Emil Mokrovčak.Ostalo su vozači i prvaci i fenjeraši.

salzem se sa tobom babao jer oni koji su pravaci u bilo kojoj klasi sem superbike klase (ili najjacoj klasi u prvenstvu) nikada nece biti sampioni,pa tako i ja dok ne dodjem u superbike ili superstok 1000ccm. Ali ako odradim sa Rocket 3 ono sto sam naumio mozda budem u ovom delu kanade ono sto je Zeljko kod nas u Otadzbini

Željko Cvjetičanin nije galamđija pa nije navlačio pažnju na sebe ali meni to nije promaklo...,

[feniks]

Apsolutno se ne slažem sa Vama dvojicom,a u vezi prefiksa titule šampiona u nekim drugim klasama,osim u klasi 1000 cc......Pa šta je onda Marko Markez u 125 cc u GP,zar ga nisu proglasili za šampiona?...Ili šta je onda Elijas u M2, zar ni on nije proglašen za šampiona?...,ili Rossijevih 9 titula potiče samo iz kraljevske klase?....Mogu da Vam postavljam pitanja do sutra i unazad,pa me nećete ubediti u to što ste napisali.....mislim da je takvo mišljenje nebuloza......Pa kao da se svako iz dečijeg vrtića popeo na 1000-ku.....o čemu Vi to.....to je nipodaštavanje uspeha pojedinaca,na bilo kom nivou takmičenja,ja u tome ne mogu da učestvujem....Za mene je svako šampion(što je normalno) u svakoj klasi koju vozi,a koju je osvojio kao prvi u generalnom plasmanu takmičenja i tu je kraj.

[stanko61]

oni nemaju pojma o voznji
samo nam zavide
ovi nasi motori su filigranski radovi za njihove motore
kad bi radili kao mi njihovi motori bi imali 220 hp
a to mogu imati samo u snovima
ovo su gp masine priznate u svetu a njihovi motori cafe raceri
komedija
napravicu uvek bolje vreme sa 50 cc nego oni sacafe motorima

[stanko61]

cekam vas na stazi

[babaos]

oni nemaju pojma o voznji
samo nam zavide
ovi nasi motori su filigranski radovi za njihove motore
kad bi radili kao mi njihovi motori bi imali 220 hp
a to mogu imati samo u snovima
ovo su gp masine priznate u svetu a njihovi motori cafe raceri
komedija
napravicu uvek bolje vreme sa 50 cc nego oni sacafe motorima

Taj kriterij na utrkama ne postoji...,a što se tiče boljeg rezultata(vremena)Moguće i vjerujem da si u pravu ako se vozi u Kuli i Ada Huji...,Sve staze u vašem prvenstvu su kratke i prilagođene tim malim prdavcima ,zar ne ?s tom praksom treba prestati upravo zbog vas koji kokodačete.Netreba nikome praviti ustupke.Koliko je duga staza tako treba da se vozi i zdravo.Matulja je vozio Grobnik sa 50 ccm i nisu mu morali skratit krug da napravi vrijeme 1,45....,ŠTO ZNAČI da na putu do slave i laskave titule šampiona trebaš napravit neki sličan rezultat.Ili jednostavnije ti je bit ono što jesi.Ti si prvak u srpskom Classic prvenstvu.Uvjerljiv doduše ali prvak

[babaos]

Apsolutno se ne slažem sa Vama dvojicom,a u vezi prefiksa titule šampiona u nekim drugim klasama,osim u klasi 1000 cc......Pa šta je onda Marko Markez u 125 cc u GP,zar ga nisu proglasili za šampiona?...Ili šta je onda Elijas u M2, zar ni on nije proglašen za šampiona?...,ili Rossijevih 9 titula potiče samo iz kraljevske klase?....Mogu da Vam postavljam pitanja do sutra i unazad,pa me nećete ubediti u to što ste napisali.....mislim da je takvo mišljenje nebuloza......Pa kao da se svako iz dečijeg vrtića popeo na 1000-ku.....o čemu Vi to.....to je nipodaštavanje uspeha pojedinaca,na bilo kom nivou takmičenja,ja u tome ne mogu da učestvujem....Za mene je svako šampion(što je normalno) u svakoj klasi koju vozi,a koju je osvojio kao prvi u generalnom plasmanu takmičenja i tu je kraj.

Po tvome bilo koje natjecanje i bilo gdje i na bilo kakav način ima i svoje finale.Generalno finale.Nakon toga imaš šampione.Pa nije to baš tako.Ove vozače koje si spominjao pogrešno si stavljao u kontekst pa se dobije lažan dojam da neko osporava vrijednost njihovog rezultata.Oni su istinski šampioni kao i svi ostali u GP-u.To nemože bit spornoKad započinje storija o GP-u javlja se i prigodni termin za prvake.Kasnije to preuzimaju sva druga prvenstva na nižoj razini.Po meni je u našim okolnostima korištenje pojma u svim situacijama i na svim mjestima gdje se pobjeđuje obezvrijeđivanje tog pojma.Pitam te jasno i nedvosmisleno dali netko može biti šampion u ljubavi ako se organizira natjecanje na bilo kojoj razini.Ako misliš da može usporedi onda Šampiona u ljubavi sa šampionom Stankecom i reci mi kakva je suštinska razlika.Ako moraš razmišljati reci ono što sigurno znaš postoji li suštinska razlika između svih tih prvaka u svemu i svačemu ili misliš da o tome netreba raspravljati jer je po tebi tu sve jasno definirano...,

[babaos]

Na isti način potrebno je problematizirati pojam GP motocikla.Osobno mislim da je ova TZ Yamaha koju sam kupio GP motocikl.Neki su to osporavali ali kako braniti svako od ovih suprotnih mišljenja.Napominjem iako nije bitno u priči još nisam vidio kupljeni motor.Osim plastike.Moje mišljenje oslanjam na foto dokumentaciju i razgovor sa čovjekom koji je uvezao ovaj natjecateljski motocikl.
Trebalo bi ovako nekako biti a po fotkama je to to:




Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

[feniks]

Apsolutno se ne slažem sa Vama dvojicom,a u vezi prefiksa titule šampiona u nekim drugim klasama,osim u klasi 1000 cc......Pa šta je onda Marko Markez u 125 cc u GP,zar ga nisu proglasili za šampiona?...Ili šta je onda Elijas u M2, zar ni on nije proglašen za šampiona?...,ili Rossijevih 9 titula potiče samo iz kraljevske klase?....Mogu da Vam postavljam pitanja do sutra i unazad,pa me nećete ubediti u to što ste napisali.....mislim da je takvo mišljenje nebuloza......Pa kao da se svako iz dečijeg vrtića popeo na 1000-ku.....o čemu Vi to.....to je nipodaštavanje uspeha pojedinaca,na bilo kom nivou takmičenja,ja u tome ne mogu da učestvujem....Za mene je svako šampion(što je normalno) u svakoj klasi koju vozi,a koju je osvojio kao prvi u generalnom plasmanu takmičenja i tu je kraj.

Po tvome bilo koje natjecanje i bilo gdje i na bilo kakav način ima i svoje finale.Generalno finale.Nakon toga imaš šampione.Pa nije to baš tako.Ove vozače koje si spominjao pogrešno si stavljao u kontekst pa se dobije lažan dojam da neko osporava vrijednost njihovog rezultata.Oni su istinski šampioni kao i svi ostali u GP-u.To nemože bit spornoKad započinje storija o GP-u javlja se i prigodni termin za prvake.Kasnije to preuzimaju sva druga prvenstva na nižoj razini.Po meni je u našim okolnostima korištenje pojma u svim situacijama i na svim mjestima gdje se pobjeđuje obezvrijeđivanje tog pojma.Pitam te jasno i nedvosmisleno dali netko može biti šampion u ljubavi ako se organizira natjecanje na bilo kojoj razini.Ako misliš da može usporedi onda Šampiona u ljubavi sa šampionom Stankecom i reci mi kakva je suštinska razlika.Ako moraš razmišljati reci ono što sigurno znaš postoji li suštinska razlika između svih tih prvaka u svemu i svačemu ili misliš da o tome netreba raspravljati jer je po tebi tu sve jasno definirano...,

....Prebacuješ loptu na drugi teren,kao po običaju,...ali neće proći ovog puta ....naime nije bitna suština koju ti sada pominješ,..dakako može se i o njoj raspravljati,.....ti si napisao da te ne citiram,da za tebe nisu šampioni(koji su proglašeni šampioni),a da nisu iz najveće klase(1000 ccm),dakle o tome se radi.Ja naime osporavam ove navode,a ne navode koje sada pominješ.O težini i vrednosti nečije titule,(unutar različitih klasa)možemo raspravljati,...u to se moraju uključiti razno razne razlike koje utiču na raspravu,..to je duga i druga priča,sa tim se možemo složiti,ali se ne mogu složiti u činjenici da ne priznaješ proglašenog šampiona u nekoj nižoj kategoriji u odnosu na 1000 ccm.Za takvu postavku trebaju argumenti onoga ko to tvrdi.
Isto tako ne možemo upoređivati babe i žabe,ili ako hoćeš dede,svaka od ovih individua ima zbir različitosti,tako da nisu za poređenje,ali sam krajnji uspeh može biti uporediv,ako se takmičenje odvijalo po jednakim uslovima....Na kraju,..može se ući u rasprave koja titula je jača,po težini ostvarivanja iste,kada se uzmu sve okolnosti u obzir(fond,težina,vozača,motora,snaga,brzina,starost vozača i mnogi drugi pokazatelji koji mogu imati značaj kao reper za upoređivanje),i to još niko nije do kraja definisao,a mislim da i ne treba gubiti vreme za to,ali naravno da se može o tome pa i o drugim stvarima razgovarati......

[krsta63]

Mene TZ podseca na GP 250 ili GP 450

[69]

ljudi ajde da budemo iskreni da je ovaj motor vredio nesto nebi dosao u babine ruke. Ovo kazem jer sam okrenuo par brojeva u Beograd i to mi je reko par judi "ne brini caca znamo mi njega starog trgovca i od nas nece dobiti nista vredno" tako mi je receno jer sam se malo bunio da su sve izneli sto je vredelo iz drzave

Uh!

[babaos]

ljudi ajde da budemo iskreni da je ovaj motor vredio nesto nebi dosao u babine ruke. Ovo kazem jer sam okrenuo par brojeva u Beograd i to mi je reko par judi "ne brini caca znamo mi njega starog trgovca i od nas nece dobiti nista vredno" tako mi je receno jer sam se malo bunio da su sve izneli sto je vredelo iz drzave

Pozivaš ljude da budete iskreni.To potvrđuje činjenicu koja je time iskazana da pričaš bez argumenata i ozbiljnosti pa i poštene namjere.Osim toga nisi iskren.Pokušat ću dokazati da si običan piroman koji opstruira bez valjanog razloga moju novu akviziciju.Točnije narodnim jezikom rečeno pljuješ po motoru koji to nezaslužuje ni po kom kriteriju.U tebi nema ljubavi prema motorima.
Dakle.Ovo nije prvi motor kojeg sam kupio u Srbiji.Kako stvari stoje neće biti ni posljednji.To nije nepoštena rabota.Na otvorenom tržištu ponašam se slobodno i neopterećeni pa kad čoknem dobar motor kupim to pošteno bez opterečene savjesti nekakvim kvazi domoljubljem ili lokal patriotizmom.To mene ne zanima.Tvoja briga o vrijednostima koje odoše preko granice je groteskna i smiješna.Motor je svjetski vrijedan i čamio je u nekoj šupi napušten i ostavljen da propada kao da je neko obično smeće.Ja sam shvatio o čemu se radi ponudio i kupio.Sad taj motor može mirno za velike novce u Ameriku samo da obavim neke formalnosti oko dokumenata s obzirom da je to trkači motor.I to ne bilo kakav upamti to.To je GP motor.Tu netreba ništa više dodati.Ima baba iskustvo i nos.Danas tolike pare ne daješ bez razloga.Koji vam je kurac sad svima.Svi redom govorite da je motor loš i da nešto nevalja i tako redom .Bavite se glupostima.Markotić mi rekao da motor nije dobar i da je vrijedio da bi ga on prije kupio od mene.Neša mi je rekao da je to dječji program i da nije znao da me to zanima.Prosudite sami značenje tih komentara.
Nagoglao sam sve o ovom motoru i situacija je sljedeća na tržištu.Sve ima za kupiti.Novi djelovi koštaju negdje oko 14000 Eura pa je realno da ovi polovni na motoru koštaju otprilike upola manje.Znači oko 7000-8000 Eurića.Cilindar je 600 eura,klip 50 Eura,Radilica 700 Eura.Lamele 70 Eura i ništa više netreba tom motoru.Sve skupa za tip top formu 1500 Eura za obnovu GP motora.Smiješno za iskustvo koje imaš kad ga upališ.To je jedan dio priče.Drugi dio izgleda ovako.Motor koji sam kupio ima PVM magnezijske trkače(kit)točkove koji s kočnicama i diskovima koštaju 2000 Eura.Karburator GP s elektronikom na sebi vrijedi nevjerojatnih 2000 Eura,Kompletna original plastika je 600 Eura,Ram sa oscilirajućom viljuškom na tržištu je oko 1500 Eura,Obrtomjer i sat za temperaturu su 300 Eura,Volan sa polugama 200 Eura,Auspuh trkači za duge staze 800 Eura(rezervni za kratke staze nestao je),Hladnjak 100 Eura,WP ovjes prednji 1000 Eura,Zadnji 600 Eura,Vrlo rijetki originalni Alu rezervar 500 Eura,odmarači s polugama 150 Eura,Nogari prednji i zadnji 150 Eura,Grijač za Gume 200Eura,Rezervni lančanici 100 Eura,Rezervni Cilindar 200 Eura itd itd.Detalje sitne kao što je mjenjač,suho kvačilo te ventil na ispuhu nisam računao.S obzirom koliko sam platio ostalo mi je još dosta fore i manevarskog prostora oho.ho i previše a nemojte smetnut s uma činjenicu motor pali i da je plaćen u Eurima... Sad procjenite dali je to loša kupovina pa treba dati podršku zločestom(prezločestom) malom caci ili treba pošteno i neopterečeno ozbiljno razmisliti o čemu se ovdje radi.Amen...



Uploaded with ImageShack.us


Ovako je izgledao kod predhodnog vlasnika.E sad ga ja krstim i izgledat će po mom osobnom kriteriju.Trenutno je na farbanju.Šokiran sam što ljudi bezobzirno pljuju po ovom predivnom primjerku trkačeg motora.Nevjerojatno ali istinito.Jednostavno to me uvjerava da sam stvarno poboljšao status ovog motora i dao mu poštovanje koje zaslužuje.A još nije gotovo...,

[babaos]

Polako stižu pošiljke iz Beograda.Malo po malo.pošiljka od jučer preuzeta na autoputu Beograd Zagreb...




Uploaded with ImageShack.us

[krsta63]

Poceo je da je pandluje.