Page 1 of 9

project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 3:52 am
by krsta63
U samom startu se izvinjavam na malom broju i kvalitetu slika u narednim postovima.Zbog toga sam se dugo premisljao da li da uopste otvaram pricu.U pocetku mi nije bilo toliko bitno da fotografisem ono sto radim a one koje sam uradio bile su telefonom tek da pokazem znatizeljnim drugovima dokle sam stigao sa radom pre nego sto bi otisli do garaze.Moracu vise da pisem ne bi li podelio iskustvo.Ko je zainteresovan neka cita,ljubitelji slikovnica-zao mi je.
Vec sam pisao na forumu da sam bio zainteresovan za GRAB THE FLAG i klasu Classic 750.Setio sam se Suzukija 550,motora koji nepravedno nikad nije bio voljen,ni kao nov,izdrzljivog magareta koje i posle vise od trideset godina radi svoj posao.Prost,izdrzljiv agregat prejake radilice,korpe kvacila,jednog lanca,koji ima koncepcijsku manu samo cetiri lezaja bregastih osovina,kao i svaki GS i problem sa cementacijom zupcanika cetvrte ili pete brzine.Ali koji motor nema svoje mane.Mnogo mi je bitnije bilo da ima jak,kompaktan ram sa medjosovinskim od 1430mm.Problem je 120mm predtraga i coperisticki ugao prednje viljuske koji sam mislio da cu lako izleciti.
Kupujem u kompletu dva cela i masinu sa karburatorima GS 550 sa papirima za relativno mali novac.Imacu dovoljno novca da ih nadgradjujem.Spoljasnjost za mene pravi izazov.Nisam ih slikao ali su bili u ovom stanju:

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 4:09 am
by krsta63
Novembra 2009 pocinjem da repariram serijskog sa livenjacima i zavrsavam ga pre doceka Nove.Za prvo vreme neka ga kao rezervni a ujedno i da proucim gradivo.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 4:15 am
by krsta63
Jutro.20.januar 2010.Penjem se na vagicu i .....115 kg.Nikad nisam imao toliko.Uz kaficu dajem rec da cu do prve trke da skinem na 92.Ukucani padaju u nesvest od smeha.Ocigledno me ne smatraju ozbiljnim.Epa...Friziram sebe i pocinjem da pravim trkacki.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 4:33 am
by krsta63
Sve je vec bilo rastureno po garazi i okolini.Hvatam se za zicane.Preterujem u dimenzijama.Odmah pravim jake kao za stotinu konja ne bi li ih po potrebi koristio na mnogo jacem motorciklu.Menjam lagere i kupujem obruce 18 X 2.50 i 3.50.Heidenau jedino u toj dimenziji ima niskoprofilne gume.Suvise sam tezak za veliki profil a i ne volim da zvace na izlasku iz krivine.Prvo zovem zastupnika AVON-a u BGD,razgovaram sa sekicom koja obecava da cu biti obavestem koliko kostaju 110 i 130.Sutra me zastupnik licno zove bojazljivim glasom i kaze da nije verovao,zvao je cak centralu u Becu, kaze 550 evara sa cudjenjem za sta su te gume i zasto su toliko skupe.Zahvaljujem se i narucujem HEIDENAU.Nizem nove zice.Na zadnjem moram da ih pravim zbog cudne dimenzije.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 4:47 am
by krsta63
Busim diskove.Prvi je Stevica rekao da su to male rupe.Vise volim da ostane veca povrsina za kocenje a i ranije su nam pucali diskovi kad se pregreju ako bi preterali sa dimenzijama rupa.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 4:55 am
by krsta63
Bingo.Najupisaniji (onaj i po) motor je najbolji.Novi klipovi,nove karike,tragovi skorasnjeg honovanja.Leziste bregastih kao cvet.Glava je ostala kriva verovatno od ranijeg pregrevanja motora.Svaba izgleda izgubio zivce i izbacio ga zbog curenja ulja.Nemam drugo objasnjenje.Skidam glavu za pet desete i sklapam ga bez radova na kanalima.Ostaju serijski ventili.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 10:20 am
by Zel99
krsta63 wrote:Sve je vec bilo rastureno po garazi i okolini.Hvatam se za zicane.Preterujem u dimenzijama.Odmah pravim jake kao za stotinu konja ne bi li ih po potrebi koristio na mnogo jacem motorciklu.Menjam lagere i kupujem obruce 18 X 2.50 i 3.50.Heidenau jedino u toj dimenziji ima niskoprofilne gume.Suvise sam tezak za veliki profil a i ne volim da zvace na izlasku iz krivine.Prvo zovem zastupnika AVON-a u BGD,razgovaram sa sekicom koja obecava da cu biti obavestem koliko kostaju 110 i 130.Sutra me zastupnik licno zove bojazljivim glasom i kaze da nije verovao,zvao je cak centralu u Becu, kaze 550 evara sa cudjenjem za sta su te gume i zasto su toliko skupe.Zahvaljujem se i narucujem HEIDENAU.Nizem nove zice.Na zadnjem moram da ih pravim zbog cudne dimenzije.


Ne mogu da se setim, ali odnekle mi je poznato ovakvo razmisljanje za tockove!? :think:

Mozes li da prevedes naslov projekta. :?:

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Wed Dec 01, 2010 10:30 am
by krsta63
Poznat je kao shit cycle, ali zbog izdrzljivosti ga zovem sheet (ploca) u kontekstu bulletproof.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Thu Dec 02, 2010 4:30 pm
by feniks
...sve je ok,samo jebe te kubikaža......ni tamo ni vamo,nešto između,kao ja u C1. :think:

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Thu Dec 02, 2010 6:54 pm
by krsta63
Ma onodi me snagaza i kilaza.Tu je zima broj 2

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Fri Dec 03, 2010 9:47 am
by Zel99
krsta63 wrote:Ma onodi me snagaza i kilaza.Tu je zima broj 2


OK, sta nameravs ove druge (duge) zime.

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Fri Dec 03, 2010 10:56 am
by feniks
...i ja se to pitam.... :think:

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Fri Dec 03, 2010 1:15 pm
by Marko
'iljadarko, 'iljadarko...

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Fri Dec 03, 2010 4:54 pm
by Zel99
Marko wrote:'iljadarko, 'iljadarko...


Ima da se vide klipovi kroz rebra za hladjenje. :banana-wrench:

Re: project 550,sheet cycle

PostPosted: Fri Dec 03, 2010 5:11 pm
by krsta63
:o Karburatori ce biti pokazatelj kubature :?