Z 1000 - Limun

Z 1000 - Limun

Postby babaos » Mon Jul 05, 2010 10:36 am

odlučio sam otvoriti temu o emilovom kawasakiu.Malo ću ga predstaviti i obraditi to sve s fotkama U međuvremenu ću opisati što se sa njim zbiva ovih dana.Već duže vrijeme je nispravan i sad sam odlučio to riješiti konačno.Nemet je stalno potencijalni vozač a sad su i nove kombinacije.


Image
Last edited by babaos on Mon Jul 05, 2010 11:43 am, edited 1 time in total.
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby babaos » Mon Jul 05, 2010 10:43 am

Stanje je uvijek kao i sad vrlo dobro.Oklop nikad nije riješen kako treba.Mijenjam Magnezij točkove za veće dimenzije od Aluminija.Možda i Alu rezervar ali nisam siguran.Otvaram motor pregled i radovi po potrebi.
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby babaos » Mon Jul 05, 2010 10:55 am

Stajao bi još vjerujem ali mi je bio ozbiljan kupac sa namjerom da mi ga otme.Naravno da nisam ni slućano pristao na razgovor o tome ali odlučio sam mu posvetiti malo više vremena ubuduće.Čak mislim da ću sparingovati Cvetičaninu čim to bude moguće.


Image
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby Zel99 » Mon Jul 05, 2010 2:08 pm

:clap: :dance: :clap:
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1843
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Z 1000 - Limun

Postby babaos » Mon Jul 05, 2010 4:57 pm

Današnje fotke.Sondiranje i planovi za dinamiku...,



ImageImageImage
ImageImageImage
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby 69 » Tue Jul 06, 2010 8:44 am

uopće ne razumijem zašto srce brže zakuca...? :mrgreen: :clap:
User avatar
69
 
Posts: 1257
Joined: Sun Jan 25, 2009 12:06 am
Location: Zagreb

Re: Z 1000 - Limun

Postby babaos » Tue Jul 06, 2010 9:46 am

Imaš ti junačko srce,izdržat će...,
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby babaos » Tue Jul 06, 2010 10:24 am

Od kad sam dovezao Limuna kući nije rad motora bio besprijekoran.Stalni je osjećaj bio da je motor ok ali imao je povremene promjene i simtome koji nisu baš dobri.Palio je uvijek na drugi način.Mijenjao se je to jest ritam rada je bio promjenljiv a bacao je bijeli dim na abgasu.Točno je da se motor nije vozio tek toliko da ne stoji i da ulje na zalegne previše.Prvo sam pronašao napuknuća na usisnim plastikama pa sam mislio da je to to.Ali nije bilo samo to.Nakon toga sam pronašao problem na struji.Na potpuno nevidljivom mjestu Bobina koja snabdjeva nutarnje Cilindre gubila je kontakt.E kad sam to otklonio motor je profunkcionirao.Proradio je i to na najbolji način.Trenutno upali kao da ga zavrti raketni motor.Prije nije mogao mirno raditi na leru ali zato sad to može i hladan.I sad motor doslovno šušti a na Lafranconiu zvuk koji te hrabri da uživaš.Kad je motor konačno bio pravi pokazao je slabosti na mjenjaču.Potrebno je zamjeniti treću brzinu.Ostalo sam rekao.Radit ću na točkovima jer Guma 120 koliko može sad primiti je malo za taj motocikl.Ide naplatak koji poslovično nosi Gumu 140x70 na zadnjem i 120x70 na prednjem točku.
Jedno je točno u svakom trenutku imaš osjećaj da je motor pripreman za stazu.To se vidi i potvrđuje to osjećaj kad se vozi.Njega treba ozbiljno servisirati i još jedno vrijeme može bez problema biti na stazi.Za moju vožnju je i ovakav u redu ali za svaki slućaj još malo dopinga neće biti na odmet.Sa snagom idem gore.Koliko e to još neznam.Zavisi.U hrvatskoj na Forumu je pisalo da Limun ima 130 KS a ja još to dižem,ha,ha...,
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby boba » Tue Jul 06, 2010 2:59 pm

69 wrote:uopće ne razumijem zašto srce brže zakuca...? :mrgreen: :clap:

Zato sto si ga prodao Babi.
boba
 
Posts: 826
Joined: Fri Feb 05, 2010 6:32 pm

Re: Z 1000 - Limun

Postby 69 » Tue Jul 06, 2010 4:35 pm

babaos wrote:...U hrvatskoj na Forumu je pisalo da Limun ima 130 KS a ja još to dižem,ha,ha...,



uvijek su me nasmijavale te priče! :mrgreen:

pa gdje će ti biti kraj? na 169 KS? :mrgreen:
User avatar
69
 
Posts: 1257
Joined: Sun Jan 25, 2009 12:06 am
Location: Zagreb

Re: Z 1000 - Limun

Postby babaos » Tue Jul 06, 2010 5:05 pm

Pa zašto si sad svima rekao.Zell99 će dobiti aritmiju...,
Naravno,ako je dan sunčan,
babaos
 
Posts: 8253
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Z 1000 - Limun

Postby 69 » Tue Jul 06, 2010 6:42 pm

babaos wrote:Pa zašto si sad svima rekao.Zell99 će dobiti aritmiju...,



:mrgreen: :mrgreen:
User avatar
69
 
Posts: 1257
Joined: Sun Jan 25, 2009 12:06 am
Location: Zagreb

Re: Z 1000 - Limun

Postby Zel99 » Tue Jul 06, 2010 8:12 pm

babaos wrote:Pa zašto si sad svima rekao.Zell99 će dobiti aritmiju...,


Zel99 malo probati Limuna! Onda Limun imati 131 konj.
Zel99 tada zavoleti Kawasaki.
Zel99 na kraju kupiti svoj Kawasaki.

Ko ima waki Kawasaki?
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1843
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Z 1000 - Limun

Postby Marko » Wed Jul 07, 2010 12:03 pm

Koliko mm je karburacija? 29, 31...?
Maybe I should take up a cheaper hobby. Horse racing for example.
User avatar
Marko
 
Posts: 898
Joined: Sat Jan 24, 2009 3:19 am
Location: Vrsac

Re: Z 1000 - Limun

Postby 69 » Wed Jul 07, 2010 3:48 pm

Marko wrote:Koliko mm je karburacija? 29, 31...?



Baba će ti točno odgovoriti, jer ja nisam siguran 31 ili 33...
User avatar
69
 
Posts: 1257
Joined: Sun Jan 25, 2009 12:06 am
Location: Zagreb

Next

Return to Projekti forumasa

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

cron