Norton Commando 1971 g. projekt

[babaos]

Mi smo stavili Castrolovo za moto i auto mjenjače.Univerzalno dakle.No čini nam se da bi malo gušče trebalobiti.Po meni sve je moglo bito ocjenjeno za čisti pet.Danijel se neslaže i ocjenjuje sa 3+.Kopkalo me zašto tako mala ocjena kad sam i ja vozio te ustanovio da besprijekorno šalta.Sinulo i jei pitam ja njega:"Jesi li vozio bez kvačila možda?".Odgovor je bio dvosmislen:"

[69]

Mi smo stavili Castrolovo za moto i auto mjenjače.Univerzalno dakle.No čini nam se da bi malo gušče trebalobiti.Po meni sve je moglo bito ocjenjeno za čisti pet.Danijel se neslaže i ocjenjuje sa 3plus.

"razbit" će te taj Danijel!! ...pozdravi mi ga puno!

[babaos]

Vidi.Mislim da neće.On je prije svega pristojan i trkač je u duši.I ima mamu koja je slobodna.Drugo moraš znati po zanimanju je mehaničar.Dakle.Ako na Grobniku želi ići nekoliko sekundi dolje mora i tehnologija biti spremna za taj rezultat.Nije on ni neozbiljan ni naivan.Uostalom Triton nikad nije imao više šanse da bude pristojno tehnički pripremljen.A ja tu nisam bitan (ali vozač je)jer moja leđa su naučena na teret.Dobra smo mi kompa unatoč.

Pita on povremeno za tebe...,

[Zel99]

Vidi.Mislim da neće.On je prije svega pristojan i trkač je u duši.I ima mamu koja je slobodna. Drugo moraš znati po zanimanju je mehaničar.Dakle.Ako na Grobniku želi ići nekoliko sekundi dolje mora i tehnologija biti spremna za taj rezultat.Nije on ni neozbiljan ni naivan.Uostalom Triton nikad nije imao više šanse da bude pristojno tehnički pripremljen.A ja tu nisam bitan (ali vozač je)jer moja leđa su naučena na teret.Dobra smo mi kompa unatoč.

Pita on povremeno za tebe...,

Cini mi se da ovo ima veze sa pragom tolerancije

[Zel99]

Danijel se neslaže i ocjenjuje sa 3+.Kopkalo me zašto tako mala ocjena kad sam i ja vozio te ustanovio da besprijekorno šalta.Sinulo i jei pitam ja njega:"Jesi li vozio bez kvačila možda?".Odgovor je bio dvosmislen:"

Upravo hocu ovo da povezem sa zamajnim masama dvocilindrasa. Saltanje mora duze da traje nego kod modernih visecilindricnih motora. Ne smes porediti sa Ducatijem jer on ima radilicu laganu kao da je od motokultivatora (zato razbije kvacilo kao zvecku).
Svojevremeno sam u okviru elektronike za trkacke automobile dodavao opciju za saltanje bez kvacila i bez pustanja gasa. Sustina je u tome da kada senzor na palici menjaca oseti pritisak napravi prekid rada motora cije sam trajanje mogao da isprogramiram. Dakle sto je zamajac motora i tezina obrtnih sklopova veca to je prekid paljenja morao biti duzi. Na primer Supertourismo automobili su imali tri puta kraci prekid od Superproduction...Otuda i prostodusna reakcija publike za Supertourismo automobile "Bem ti sunce ovo salta kao Formula 1".

[babaos]

Danijel se neslaže i ocjenjuje sa 3+.Kopkalo me zašto tako mala ocjena kad sam i ja vozio te ustanovio da besprijekorno šalta.Sinulo i jei pitam ja njega:"Jesi li vozio bez kvačila možda?".Odgovor je bio dvosmislen:"

Upravo hocu ovo da povezem sa zamajnim masama dvocilindrasa. Saltanje mora duze da traje nego kod modernih visecilindricnih motora. Ne smes porediti sa Ducatijem jer on ima radilicu laganu kao da je od motokultivatora (zato razbije kvacilo kao zvecku).
Svojevremeno sam u okviru elektronike za trkacke automobile dodavao opciju za saltanje bez kvacila i bez pustanja gasa. Sustina je u tome da kada senzor na palici menjaca oseti pritisak napravi prekid rada motora cije sam trajanje mogao da isprogramiram. Dakle sto je zamajac motora i tezina obrtnih sklopova veca to je prekid paljenja morao biti duzi. Na primer Supertourismo automobili su imali tri puta kraci prekid od Superproduction...Otuda i prostodusna reakcija publike za Supertourismo automobile "Bem ti sunce ovo salta kao Formula 1".

To sam vidio u Kraljevu na jednom motoru(ZXRR-u)na poluzi mjenjača.Tip je iz Temerina.Kako da ja to nabavim sunce ti žarko.Ili kad Danijel šalta bez Kvačila da ga ubode neka igla po lijevoj ruci.

[Zel99]

To sam vidio u Kraljevu na jednom motoru(ZXRR-u)na poluzi mjenjača.Tip je iz Temerina.Kako da ja to nabavim sunce ti žarko.Ili kad Danijel šalta bez Kvačila da ga ubode neka igla po lijevoj ruci.

Pogledaj sledece:
http://www.racegadgets.com/quickshifter.htm
http://www.mpsracing.com/products/mps/quickshift.asp

[babaos]

Ovdje se vozimo za vrijeme testova...,

[babaos]

To sam vidio u Kraljevu na jednom motoru(ZXRR-u)na poluzi mjenjača.Tip je iz Temerina.Kako da ja to nabavim sunce ti žarko.Ili kad Danijel šalta bez Kvačila da ga ubode neka igla po lijevoj ruci.

Pogledaj sledece:
http://www.racegadgets.com/quickshifter.htm
http://www.mpsracing.com/products/mps/quickshift.asp

Šta misliš o tome...,

[Zel99]

MPS je oko 150$ i ima ono sto ti treba , barem po onome sto pise. Vrlo je jednostavan za ugradnju i podesavanje (bez kompjutera). Ne kaci se na neku baznu elektroniku i nije skup. Americki je proizvod i stoga sigurno nije prevara jer je to tamo nedopustivo. To se preko bare dosta koristi te pored svega sto si ulozio u motor i Pilotovo uporno insistiranje na clutchless-u ( sad jos ni gas ne mora da pusta) ne verujem da bi ti ova investicija tesko pala.
Na tebi je, neko mora da probije led!

http://www.mpsracing.com/Instructions/M ... hifter.pdf

[69]

mene oduševljava takav način promjena brzina (imao sam ga prilike voziti), ali na žalost, nije dopušten po onim nekim "našim" pravilnicima.

makar, pitanje je tko se još striktno drži pravilnika?

[Zel99]

mene oduševljava takav način promjena brzina (imao sam ga prilike voziti), ali na žalost, nije dopušten po onim nekim "našim" pravilnicima.

makar, pitanje je tko se još striktno drži pravilnika?

Ne znam da li bi to trebalo biti zabranjeno, jer je to pomagalo. Nije to turbo ili ubrizgavanje. Kaci se na klasicnu struju. U proslosti su se slicne stvari pravile kako bi npr. olaksale povredjenom vozacu da barata komandama. A i danas imamo Zanardija ciji kokpit vise podseca na kompjutersku opremu za igrice, sta da radi covek kad je ostao bez stopala.
Sta mislis da neka devojka (npr. nasa Barbara) vozi starovremski motor sa kvacilom za drvosece, da li bi joj zabranili...

[babaos]

mene oduševljava takav način promjena brzina (imao sam ga prilike voziti), ali na žalost, nije dopušten po onim nekim "našim" pravilnicima.

makar, pitanje je tko se još striktno drži pravilnika?

To samo vi koji uvijek preferirate postolje držite do pravila.Ostalima ionako nitko ne prigovara.Ali generalno mislim da nigdje pravilnik za Classic takve stvari nije predvidio regulirati.Pravilnici su tolerantni ustvari sve do nekog osobnog interesa.A onda kako kome ispadne.

[babaos]

Ja ozbiljno planiram to nabaviti.No skeptičan sam na takve primamljive elemente.Svojevremeno sam kupio preko interneta "Anzeige"pokazivač brzina.Toliko je to bilo nezgodno koristiti i komplicirano i neprecizno da sam to stavio na policu.

[Zel99]

Ja ozbiljno planiram to nabaviti.No skeptičan sam na takve primamljive elemente.Svojevremeno sam kupio preko interneta "Anzeige"pokazivač brzina.Toliko je to bilo nezgodno koristiti i komplicirano i neprecizno da sam to stavio na policu.

Kljucna stvar ce biti (sto i oni kazu) ugradnja prekidaca (senzora) kako bi prepoznavanje "namere" saltovanja bilo kvalitetno. Ako tu bude problema ja ti mogu pomoci jer imam iskustva sa takvim stvarima. Duzinu prekida rada motora ces podesiti po mogucnosti motora i ukusu pilota. Posto ovaj jeftini sistem nema prepoznavanje stepena prenosa prekid ne mozes podesiti optimalno za sve brzine. Obicno se zrtvuje 1-2, manje 2-3 u korist 3. 4. 5. ali ove dve brzine koristis obicno pri startu trke, dakle to realno i nije neka smetnja.