Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby babaos » Mon Feb 08, 2010 11:25 am

boba wrote:Babaos,
Kad stavljas glavu na motor, koju sranu okrenes prema gore?



Od kad sam postao Betman nisam stavljao ali bit će zajebano.Imam jednog mlađeg prijatelja šišmiša koji će pomoći.Evo pogledaj kako šteluje Karburator...Imam i vozača i mladog majstora Batmena(inače kaskader).Ja samo komandujem.Zadao si mi dosta brige sa tim pitanjem.Bilo je teško ilustrirati ali i to je rješeno.
Last edited by babaos on Wed Feb 10, 2010 7:10 pm, edited 1 time in total.
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Postby babaos » Tue Feb 09, 2010 10:58 am

Zel99 wrote:Napredak, spor ali ipak napredak

ImageImageImage



Sad bi to trebalo kod Soleta umnožiti dok je na stolu...za dva tjedna on to snimi i napravi program za izradu.
Last edited by babaos on Tue Feb 09, 2010 11:35 pm, edited 1 time in total.
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Postby Zel99 » Tue Feb 09, 2010 4:46 pm

Ili se cuti o njima!
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1845
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re:

Postby babaos » Wed Feb 17, 2010 11:56 pm

Zel99 wrote:Ili se cuti o njima!



Ako se ima o cemu sutiti,
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re:

Postby boba » Thu Feb 18, 2010 10:45 pm

babaos wrote:
Zel99 wrote:
boba wrote:Zeljko vidim da si vario glave. Da li si im proveravao tvrdocu posle toga?


Cemu tvrdoca na tom mestu. Bitno je da zapusi rupu.



Doista ali razgovaramo zar ne.Po meni tvoja odluka zasluzuje povjerenje ali uvijek je problem dva razlicita materijala na mjestu gdje je permanentno vrlo visoka temperatura.Mozda bobo o tome razmislja.Ipak mislim da to nece bit problem.U mom Tomosu Cilindar u kanalima je obradjen autolakirerskim kitom i sve funkcionira.

Ne kaze se autolakirerskim nego autolakirerskom, valjda.
boba
 
Posts: 826
Joined: Fri Feb 05, 2010 6:32 pm

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby Zel99 » Thu Feb 18, 2010 11:50 pm

Osiguranje hilzne 1.jpg
Osiguranje Hilzne 2.jpg
Evo dodatnog osiguranja hilzne pomocu zavrtnja M6. Sada imam Orgo.
Posto je hilzna kratka i pored solidnog preklopa, a uz zabrinutost Malog Cace u sigurnost spoja, uradio sam da primirim leptira u stomaku.
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1845
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby feniks » Fri Feb 19, 2010 10:23 am

Zel99 wrote:
Osiguranje hilzne 1.jpg
Osiguranje Hilzne 2.jpg
Evo dodatnog osiguranja hilzne pomocu zavrtnja M6. Sada imam Orgo.
Posto je hilzna kratka i pored solidnog preklopa, a uz zabrinutost Malog Cace u sigurnost spoja, uradio sam da primirim leptira u stomaku.



Dobro je što si poslušao svoga leptira,da ne kažem Malog Cacu,.....što je sigurno,sigurno je. :D
...auto je za prevoz tela,a motor za prevoz duše...

Image
Image
User avatar
feniks
 
Posts: 4800
Joined: Sat May 02, 2009 7:24 pm
Location: Subotica

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby babaos » Fri Feb 19, 2010 11:29 am

Moje Hilzne na Nourishu-Weslakeu dodatno su fiksirane s nekoliko malih imbusa(sa po dva na svakoj strani) ako ti ta informacija nešto znači.
Last edited by babaos on Fri Feb 26, 2010 11:06 am, edited 2 times in total.
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby Zel99 » Fri Feb 19, 2010 4:06 pm

babaos wrote:Moje Hilzne na Nourishu-Weslakeu dodatno su fikcirane s nekoliko malih imbusa(sa po tri na svakoj strani) ako ti ta informacija nešto znači.

Nisam obratio paznju, ali me interesuje gde i kako!
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1845
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby boba » Fri Feb 19, 2010 6:45 pm

Pitao sam te Zel za termicku obradu varenih glava jer sam nedavno citao nesto na nekom sajtu. postavio bih i link ali onda ce svi na sajtu znati besplatno !











Pitao sam teza
boba
 
Posts: 826
Joined: Fri Feb 05, 2010 6:32 pm

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby babaos » Fri Feb 19, 2010 7:26 pm

Ovdje razgovaramo o engleskoj tehnologiji prvenstveno :clap: ...
Last edited by babaos on Fri Feb 26, 2010 11:06 am, edited 1 time in total.
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby babaos » Fri Feb 19, 2010 7:32 pm

Zel99 wrote:
babaos wrote:Moje Hilzne na Nourishu-Weslakeu dodatno su fikcirane s nekoliko malih imbusa(sa po tri na svakoj strani) ako ti ta informacija nešto znači.

Nisam obratio paznju, ali me interesuje gde i kako!




dobro si smjestio osiguranje.Kao i na Weslakeu.Pogledaj na fotkama u "foto moto".Zadnje koje sam stavio.Vidi se imbus na stopalu Cilindra.
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby Zel99 » Fri Feb 19, 2010 10:10 pm

boba wrote:Pitao sam te Zel za termicku obradu varenih glava jer sam nedavno citao nesto na nekom sajtu. postavio bih i link ali onda ce svi na sajtu znati besplatno !


Ne znam samo u sta brojis ovaj projekat. Ja nista ne skrivam, a da li je to znanje ili neznanje videcemo. Ako je znanje bice mi drago da sam ga podelio.

Ne znam kakav je tvoj stav oko podele znanja. Cenim da ga u nasim krajevima nema previse i da bi se mogla uciniti neka donacija.
Naravno, sem ako su vrednosti neprocenjive i ako ce znacajno ostetiti darodavca.
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1845
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby Zel99 » Fri Feb 19, 2010 10:17 pm

babaos wrote:
Zel99 wrote:
babaos wrote:Moje Hilzne na Nourishu-Weslakeu dodatno su fikcirane s nekoliko malih imbusa(sa po tri na svakoj strani) ako ti ta informacija nešto znači.

Nisam obratio paznju, ali me interesuje gde i kako!

dobro si smjestio osiguranje.Kao i na Weslakeu.Pogledaj na fotkama u "foto moto".Zadnje koje sam stavio.Vidi se imbus na stopalu Cilindra.


Da, video sam. Kao da sam prepisivao. U stvari i nema mnogo izbora, konstrukcija te prosto navodi tamo.
Zar Nourish ima hilzne, ili si se i ti snalazio posle onih lomova na bloku motora
Nije svako znanje bolje od neznanja
User avatar
Zel99
Site Admin
 
Posts: 1845
Joined: Mon Jan 26, 2009 5:04 pm
Location: Vrsac

Re: Triumph T120R 1968 - Treci Zivot

Postby babaos » Fri Feb 19, 2010 11:00 pm

Hilzne mozes kupiti.To je dobro zar ne?Tri puta skrsena masina ali Cilindar je uvijek prezivio.
Naravno,ako je dan sunčan,
User avatar
babaos
Site Admin
 
Posts: 8383
Joined: Mon Mar 09, 2009 10:22 am
Location: Osijek,Hrvatska,

PreviousNext

Return to Projekti forumasa

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

cron