SMK KLASIK

Posted: **Wed Jan 08, 2014 10:10 pm**

babaos wrote:Pa kad si kačio Bonevilla mogao si odabrat malo bolje...nisi ti esteta,nemaš emocije,

Da ne kazes da sam zadrt, biram srednjeg

Posted: **Wed Jan 08, 2014 10:13 pm**

Kladio sam se sa samim sobom da ćeš barem jednog primjetiti.Pošto je tako bilo popit ću Pivo.Nisi ti zadrt nego si inteligentan zajebant :clap:

Posted: **Wed Jan 08, 2014 10:19 pm**

Madaaa, tu fali M lenker i veca kupola na sedistu. Pivo dobijes, pumpu ne

Posted: **Wed Jan 08, 2014 10:27 pm**

...pa koliko znam čuvate cijele motore ne i djelove ...

Posted: **Wed Jan 08, 2014 11:03 pm**

ja bi trindzu nagurao u ovaj ram....
http://www.absaf.nl/photo/jfb1.jpg
jebao ih fetherbead

Posted: **Thu Jan 09, 2014 8:01 am**

Kad smo već kod bsa evo nekih rješenja po mojem izboru

Posted: **Thu Jan 09, 2014 8:17 am**

Posted: **Thu Jan 09, 2014 8:52 am**

Posted: **Thu Jan 09, 2014 10:09 am**

I Boni u retro ruhu za krstinog čaleta...

Posted: **Thu Jan 09, 2014 10:18 am**

krsta63 wrote:Nakon te trke sam navario ojacanje na mom guvernalu

Znao sam da ces da komentarises (samo nisam pretpostavio da ces i slike da kopas), pa sam dodao recenicu sa naprslinama

Colin je bio u boljoj situaciji - on nije vozio svoje bolide :lol:

Posted: **Thu Jan 09, 2014 10:45 am**

http://www.mikethebike.com/video-5.htm

Revolution ti si se sjetio ovog sjajnog vozača...

Posted: **Thu Jan 09, 2014 10:57 am**

A na ovaj filmić nitko ovdje neće ostati ravnodušan.Obratite pozornost tko je sve tu pored odra Mikea Heilwooda...
http://www.youtube.com/watch?v=5V6EZ6_UHuE

Posted: **Thu Jan 09, 2014 11:03 am**

Zel99 wrote:
krsta63 wrote:Nakon te trke sam navario ojacanje na mom guvernalu

Znao sam da ces da komentarises (samo nisam pretpostavio da ces i slike da kopas), pa sam dodao recenicu sa naprslinama
Colin je bio u boljoj situaciji - on nije vozio svoje bolide

More mani se ćorava posla. Pre trke u Kragujevcu primetio sam dok guram Milku da oba roga od guvernala odradjuju, da se uvijaju. Posle...navario sam po dva rebra za ojačanje, zlu ne trebalo. Ako ništa drugo, nisam više morao da se mislim o tom problemu dok vozim. Čaša piva ili dve tri kašike manje pred trku i ponovo sam na 0,35 tone :lol:

Posted: **Thu Jan 09, 2014 11:12 am**

Mika, 1978. Na dvocilindričnom sokoćalu. Obrati pažnju kako tokom trke posustaju gume i ogibljenje na japanskim motorima.
http://www.youtube.com/watch?v=0LnNP7mw ... ture=share
BTW splašio sam se kako idu, Na prvom Babinom videu ima malo Charlie Chaplin fazona. Ovde, nema laži, nema prevare.

Posted: **Thu Jan 09, 2014 11:46 am**

krsta63 wrote:Mika, 1978. Na dvocilindričnom sokoćalu. Obrati pažnju kako tokom trke posustaju gume i ogibljenje na japanskim motorima.
http://www.youtube.com/watch?v=0LnNP7mw ... ture=share
BTW splašio sam se kako idu, Na prvom Babinom videu ima malo Charlie Chaplin fazona. Ovde, nema laži, nema prevare.

Uh,jurnjava... :clap:

kelly potrošio motor u španungu između Heilwooda i Rida...

SMK KLASIK

Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja

Re: Bonneville - dizajn i resenja