Koji model te interesuje i do koliko para si planirao da platis. mene je moj stari gt kostao oko 300 evra . plus masina iz francuske 280 evra . plus troskovi donosenja 50 evra.
neki drugi motor slicnih godina , na primer neka kroserica od 500 kubika naravno dvotaktna .bio je jedan ktm 490 ali dok se baba naguzi , odose francuzi... i tako nesto ..neznam
Nažalost, nemam ništa od toga, jedini motor koji imam a da je takve cross forme je BMW R 80 G/S... Ostaje oglas i dalje: kupujem Suzuki GT 250 stariji model onaj s žbičanim kotačima, može i samo agregat...
stanko61 wrote:po meni to je jako jeftino,, trebao bi da podignes cenu
Što jes, jes, po tebi... Sreća je da se svijet ionako ne ravna po tebi... A što se tiče cijene tu si ti stručnjak za dizanje, znamo mi to... A kad nemoš štogod drugo, diži onda cijenu... Ili možda imam bolji prijedlog za tebe, kupi ti taj motorić, pa ga onda meni prodaj s "podignutom" cijenom...
Voleo bih da se svaki od nasih motorcikala zadrzi u nasem okruzenju , i da se iskoristi za voznju na stazi , jer ih za par godina nece biti na nasim prostorima .razlog prodaje gt a 250 je sto imam vec 14 motocikala u svom vlasnistvu i 90 procenta je yamaha u pitanju. trebam svima da udahnem zivot i da ih sacuvam za vremena koja dolaze . 500 evra me ne krpi ni u kom slucaju ,i za te pare nemogu jedan motocikl da sredim po nekim mojim kriterijumima.motor je regularan ima saobracajnu dozvolu a i sami znate da je cena uvoza oko 350 evra za tu kubikazu. znam i koliko kosta u nemackoj takav primerak od - do evra. jednostavno mislim da nije puno i da je cena sitnica za takav motor iz tih godina. to je cena za djake i vojnike i ako ga oli ne bude pazario , razmisljam da odustanem od prodaje.