Stalno pitanje... kod remonta glave motora, "ispumpavati" ih ili ne?
Koliko je opasno ostaviti ih "napumpanim"?
Neki kažu da, neko nema potrebe. Moja iskustva su takva da sam nekad ispumpavao, a nekad ne. Nikad nisam vukao automobil da bih upalio. Da li sreća ili šta već?
Zapazio sam da kad se kupe novi podizači, pakovani su tako da stoje kao ovaj uokviren plavo, na slici. Čini mi se da sam negde u uputstvima nalazio da se podizači i odlažu u tom položaju, kod popravke na glavi motora, nisam više siguran.
Zato pitam ovde... Vaša mišljenja su dobrodošla.